預防性養護：上醫治未病  　《皇帝內經(jīng)》曾記載“上醫治未病”的名句，說(shuō)的是醫術(shù)高明的醫生會(huì )幫助人們在未生病時(shí)，做到先知并預防，避免疾病的發(fā)生，這才是醫者的更高境界。這句話(huà)放在公路養護來(lái)說(shuō)就是在病害未發(fā)生前做好路面處置，也就是近年來(lái)公路養護業(yè)非常關(guān)注的熱點(diǎn)——預防性養護。 　　交通運輸部早在2006年的濟南養護工作會(huì )議上就提出了加強公路的預防性養護，時(shí)隔5年后的南京養護工作會(huì )議上，交通運輸部副部長(cháng)馮正霖繼續強調，大力推行預防性養護，建立科學(xué)的養護決策體系。就在前不久的2011年全國

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嘉格灌縫膠----路面養護專(zhuān)家專(zhuān)用灌縫膠 要想快致富，必須先修路。隨著(zhù)經(jīng)濟的發(fā)展新修公路對方便人們的日常出行和帶動(dòng)經(jīng)濟發(fā)展都有重大的意義，嘉格偉業(yè)多年來(lái)致力于公路養護材料的研發(fā)、生產(chǎn)與銷(xiāo)售。 每天來(lái)來(lái)往往的車(chē)輛，對公路的壓力也非常大，時(shí)間長(cháng)了就很容易出現裂縫等一些現象，這時(shí)候我們就需要將這些裂縫及時(shí)的修補完整，不然會(huì )加重惡化程度，影響道路暢通。選取好的路面灌縫膠---北京嘉格灌縫膠是您不二選擇！ 我們的產(chǎn)品分為四種類(lèi)型，分別有高溫型、低溫型、普通型、嚴寒型，您可以根據不同地域氣候條件選用不同的產(chǎn)品達到更佳的效果，您還可以說(shuō)出你自己的需求我們幫你制定特殊的產(chǎn)品滿(mǎn)足你的需求，嘉格灌縫膠具有與瀝青混凝土縫壁粘結合能力強，不滲水、彈性好、高溫時(shí)不流淌、不粘輪；低溫不脆裂、耐久性非常強等優(yōu)勢。

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省公路局領(lǐng)導關(guān)心彭山段機械化養護中心建設工作  　　近日，四川省公路學(xué)會(huì )道路專(zhuān)業(yè)委員會(huì )主任沈忠仁、省公路局養護處處長(cháng)張敏、副處長(cháng)何小濤一行，專(zhuān)程前往彭山縣公路養護管理段調研機械化養護中心建設和冬季公路養護情況。 　　在彭山縣公路機械化養護中心，沈忠仁一行首先察看了中心的環(huán)境建設情況，當看到中心綠樹(shù)成蔭，環(huán)境優(yōu)美時(shí)，沈主任感到很高興，他說(shuō)，這里的環(huán)境很好，硬環(huán)境好了就留得住人了，職工們就更安心工作了。在聽(tīng)取王忠文段長(cháng)匯報機械化養護中心建設進(jìn)展情況及發(fā)展規劃后，張敏處長(cháng)對彭山養路段推行實(shí)施機械化養護表示滿(mǎn)意并對該段在公路養護方面所取得的成績(jì)給予了充分的

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熱熔型聚合物密封膠 嘉格牌灌縫膠 瀝青路面出現裂縫了怎么辦？水泥地面的坑坑洼洼怎么處理，各種路面的伸縮縫用什么來(lái)灌？不用擔心，嘉格路面灌縫膠通通幫您解決。 我們公司路面灌縫膠選用基質(zhì)瀝青、高分子聚合物、穩定劑、添加劑等，在特定的工藝條件下，經(jīng)特殊工藝復合而成的一種具有強粘結力和高彈性的熱熔型聚合物密封膠！并且生產(chǎn)出的路面灌縫膠獲得了交通部公路工程檢測中心的檢測合格報告！低溫拉伸、錐入度、軟化點(diǎn)、流動(dòng)值、彈性恢復率各項指標均達到行業(yè)標準。

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湖北黃陂投4.1億根治“危險公路”   一條“黃土”（黃陂區至大悟縣土崗）公路，3個(gè)月竟然奪走9條人命！黃陂區委常委專(zhuān)題民主生活會(huì )上，“危險公路”根治被列入該區“立行立改”首務(wù)。 　　昨天，記者在接近完工的4.8公里“黃土”公路試驗段上看到，昔日的“危險公路”，現已呈現出安全路的雛形。4.8公里試驗段公路，南起前川街，北至茨林羅。改造后的公路，為全程加設中間隔離欄的雙向四車(chē)道公路。公路，不僅路基拓寬至19.5米

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黑龍江“十三五”擴大農村公路建設范圍 記者日前在黑龍江省十二屆人大常委會(huì )第十五次會(huì )議上獲悉，黑龍江省將及早做好通自然屯公路的規劃準備，“十三五”期間繼續擴大農村公路建設范圍。 　　黑龍江省政府提出，2015年黑龍江省將著(zhù)力改善路網(wǎng)結構，重點(diǎn)調整建制村公路建設點(diǎn)位和里程，進(jìn)一步改變落后鄉村的公路面貌?！笆濉逼陂g將繼續擴大農村公路建設范圍，進(jìn)一步完善路網(wǎng)結構，加快公路升級改造，啟動(dòng)“油返砂”改造工程，加快大中型危橋改造進(jìn)度，并將逐步實(shí)施“路基儲備工程”。 　　黑龍江省有關(guān)部門(mén)將出臺指導意見(jiàn)，督促縣級政府切實(shí)發(fā)揮責任主體作用，落實(shí)農村公路養護機構、資金和人員，嚴格執行農村公路養護專(zhuān)項資金、管理行政經(jīng)費納入本級政府財政預算要求，確保養護管理資金落實(shí)到位，做到專(zhuān)款專(zhuān)用，實(shí)現農村公路管理事權與財權相統一。黑龍江省有關(guān)部門(mén)還將指導各地全面落實(shí)管養機構，構建四級管養體系。

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瀝青公路裂縫用瀝青路面灌縫膠好嗎？ 公路裂縫用瀝青路面灌縫膠好嗎？怎么用？能用多少年？?jì)r(jià)格？使用瀝青路面灌縫膠灌縫是現在常用的路面裂縫處理方法，可以完全的填滿(mǎn)那些需要維修的地面裂縫，且不會(huì )有溢出現象。瀝青路面灌縫膠是比較方便快捷的，凝固的時(shí)間也比較快，在對公路灌縫后半小時(shí)后就可以開(kāi)放交通，瀝青路面灌縫膠應該能夠與瀝青混凝土面層形成一體，不會(huì )被行駛車(chē)輛帶走。

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孟州市進(jìn)行公路預防性養護病害全面調查 正值春季。春季是路面病害的高發(fā)期，也是預防性養護實(shí)施的更佳時(shí)期。孟州市公路局一直把春季預防性養護作為每年春季養護工作的重中之重。 在春季來(lái)臨之際，孟州市養護科對公路預防性養護病害進(jìn)行全面調查，以保證灌縫膠等預防性養護施工原材料的充裕性，以便更好的對公路早期病害信息的掌握。

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瀝青公路裂縫用瀝青路面灌縫膠好嗎？ 公路裂縫用瀝青路面灌縫膠好嗎？怎么用？能用多少年？?jì)r(jià)格？使用瀝青路面灌縫膠灌縫是現在常用的路面裂縫處理方法，可以完全的填滿(mǎn)那些需要維修的地面裂縫，且不會(huì )有溢出現象。瀝青路面灌縫膠是比較方便快捷的，凝固的時(shí)間也比較快，在對公路灌縫后半小時(shí)后就可以開(kāi)放交通，瀝青路面灌縫膠應該能夠與瀝青混凝土面層形成一體，不會(huì )被行駛車(chē)輛帶走。

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湖北鄂西高速積極做好冬季灌縫預防性養護工作         為了提高道路行車(chē)舒適度，延長(cháng)公路使用壽命，湖北省鄂西管理處養護部門(mén)緊抓冬季預防性養護的黃金時(shí)期，利用晴好天氣多舉措做好路面預防性養護，這期間將會(huì )用到一定量的路面灌縫膠產(chǎn)品。       2013年入冬以來(lái)，鄂西養護本著(zhù)“科學(xué)養護，精細管理”原則，對管段內道路狀況進(jìn)行了徒步全面調查。根據路況調查結果，確定了需要灌縫路段，也為下一年度養護工作安排提供了翔實(shí)的數據。  

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熱烈歡迎廣東高速公路灌縫膠客戶(hù)來(lái)我公司進(jìn)行參觀(guān)考察工作 今天，有三位廣東高速公路灌縫膠客戶(hù)來(lái)到嘉格偉業(yè)筑路科技有限公司進(jìn)行參觀(guān)考察工作，重點(diǎn)是想是了解一下我公司的灌縫膠生產(chǎn)工藝。 客戶(hù)來(lái)到生產(chǎn)基地現場(chǎng)，實(shí)地考察了灌縫膠生產(chǎn)原材料、灌縫膠生產(chǎn)流程，增加了對我公司產(chǎn)品的實(shí)際認識，從而進(jìn)一步加深了合作。期間，我公司領(lǐng)導就企業(yè)的發(fā)展現狀和未來(lái)發(fā)展方向作了介紹，并對我公司供應的廣東高速公路灌縫膠的產(chǎn)品特點(diǎn)、技術(shù)指標、出廠(chǎng)合格等情況作了詳細的介紹?？蛻?hù)對我們公司產(chǎn)品表示非常認可。臨走前約定了2015年的灌縫膠產(chǎn)品采購需求。

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黑龍江海倫市改善交通環(huán)境 提升百姓幸福指數       2013年，黑龍江綏化下轄的海倫市始終堅持發(fā)展經(jīng)濟和城市環(huán)境建設治理并重的理念，把改善交通環(huán)境方便人民群眾出行作為實(shí)施民生工程的內容之一，加大力度采取“四個(gè)實(shí)施”改善交通環(huán)境，提升人民群眾宜居幸福指數。 　　實(shí)施建碾、依四公路海倫段建設項目，海倫市投資42817萬(wàn)元，建碾、依四公路兩個(gè)項目總里程83.184公里，途經(jīng)6個(gè)鄉鎮，涉及全市近三分之一人口，這是該市有史以來(lái)投資更多、規模更大的公路建設項目。完成了環(huán)評初步設計文件、水土保持方案、地

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高速公路瀝青路面裂縫有效封水的技術(shù)探討 廣惠高速公路起于廣州，經(jīng)增城、博羅、惠州，在惠東與深汕高速連接，高填方路段較多，因此由路基不均勻沉降和水穩基層收縮開(kāi)裂等原因引起的反射裂縫病害就較為突出。而且華南地區是多雨、多臺風(fēng)的地區，經(jīng)常性的雨水通過(guò)路面裂縫和路面孔隙滲透路面結構層甚至路基，受大車(chē)流量和超重車(chē)的影響，加速了路面產(chǎn)生唧漿、塌陷、坑槽。較嚴重的滲水擠漿問(wèn)題對于路基和路面結構整體強度的損害是相當嚴重的，及時(shí)地對裂縫進(jìn)行防水封堵就顯得尤為重要了。

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新技術(shù)新工藝延長(cháng)路面壽命 多年來(lái)，我國公路建設一直發(fā)展很快，公路機械化養護進(jìn)程加快。在發(fā)展的過(guò)程中，不可避免地也會(huì )出現一些問(wèn)題，如生態(tài)、環(huán)境問(wèn)題，特別是山區道路、西部特殊地區道路建設的生態(tài)問(wèn)題，還包括橋梁安全，甚至是路面早期損害等問(wèn)題。因此，建設長(cháng)壽命的道路逐漸成為當前公路界的共識。

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淺談公路瀝青路面坑槽修補工藝 公路存在大量的坑槽病害，主要是因為路面瀝青的粘附性差、瀝青路面面層的空隙率過(guò)大、鋪裝層開(kāi)裂等原因導致水分滲入，而瀝青路面面層排水系統設計不當，滲入的水分又無(wú)法及時(shí)排出，防水層被破壞，形成坑槽。伊犁地區降雨量大，雨水周期長(cháng)，公路在通車(chē)后，往往一場(chǎng)雨就會(huì )引起全線(xiàn)路面出現大量坑槽。

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如何更有效防治裂縫的惡化 國內有些瀝青路面在鋪裝后容易產(chǎn)生早期病害，很多情況下裂縫會(huì )占有很大的比例，大雨過(guò)后，裂縫數量就有驚人的增長(cháng)，裂縫成為引起公路早期破壞的主要因素，更終裂縫所體現是道路基層的損壞及路面平整度的惡化。

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新技術(shù)使瀝青路面灌縫更加輕松 沒(méi)有沉重的加熱設備，也不需要熔化大塊的瀝青膠塊，一名養路工、一把壁紙刀、一支熱焊槍?zhuān)涂梢酝瓿蔀r青路面灌縫--在山東惠青黃河公路大橋上，瀝青路面灌縫工作成了“藝術(shù)活”。 　　瀝青路面上的小小裂縫，修補起來(lái)卻向來(lái)不輕松。傳統的灌縫方式，需將幾十公斤重的瀝青膠塊現場(chǎng)熔化，再灌到裂縫中填平。整個(gè)工程需要加熱機、灌縫機等多臺設備及多名養護人員配合完成，大動(dòng)干戈的施工影響交通正常運行。

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馬路裂縫都貼上他的“創(chuàng )可貼” 正在快速鋪設的高速公路網(wǎng)，開(kāi)辟了一個(gè)全新行業(yè)——道路養護。45歲的迪睿道路科技有限公司總經(jīng)理鄭明，是在這個(gè)行業(yè)掘金的全國人。目前，全國已有20個(gè)省的馬路裂縫，用上了他發(fā)明的馬路“創(chuàng )可貼”。

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甘肅省高臺段重視冬季公路養護工作 確保道路安暢 甘肅高臺公路管理段高度重視公路冬季養護工作，通過(guò)有效措施的落實(shí)，確保所養道路的安全暢通。詳情如下： 　　一、組織開(kāi)展橋涵、路面養護“回頭看”活動(dòng)。對養護路段內的重點(diǎn)橋涵可能存在隱患的部位和路面裂縫等病害進(jìn)行查找分析，采取定點(diǎn)觀(guān)測、用瀝青灌縫膠進(jìn)行修補處理等措施進(jìn)行及時(shí)處治。 　　二、高度重視降雪天氣時(shí)段的防滑保暢工作。該段除按要求在急彎、陡坡等重點(diǎn)路段采備了足夠數量防滑砂和融雪劑的基礎上，進(jìn)一步完善了應急預案，確保遇到降雪天氣立即啟動(dòng)應急預案，并及時(shí)清除路障和積雪。 　　三、注重路面保潔工作，確保路面干凈整潔。對臨澤沙河鎮、高臺南華鎮等村鎮過(guò)境路段，保潔難度相對較大、易造成路面臟亂的重點(diǎn)路段，采取加大上路巡查頻次和增加機械清掃力度的形式，保持路面干凈清潔。

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湖北恩施市初次使用路面灌縫膠進(jìn)行路面養護 2013年4月27日，湖北省恩施市環(huán)城線(xiàn)旗峰壩小村K1+000段一片繁忙，峽口經(jīng)驗豐富化養護隊正在將養護新材料路面灌縫膠運用新設備進(jìn)行機械化預防性養護培訓演練，州、市公路局相關(guān)工作人員及生產(chǎn)廠(chǎng)家技術(shù)人員對養護操作人員進(jìn)行現場(chǎng)指導。 當天下午14時(shí)許，恩施市公路局養護中心初次將路面灌縫膠用于水泥路面裂縫修補，清縫機、開(kāi)槽機、灌縫機、肩背式吹風(fēng)機四臺小型機械同時(shí)作業(yè)，對環(huán)城線(xiàn)旗峰壩小村K1+000段路面裂縫進(jìn)行修補。 經(jīng)過(guò)3個(gè)多小時(shí)的操作施工，養護工人快速掌握了機械操作性能及新技術(shù)使用，將此路段裂縫修補完好。該局表示，今后將繼續推廣應用路面灌縫膠這一新技術(shù)，進(jìn)行瀝青、水泥路面裂縫修補，提高全市的公路養護水平、節約成本、改善路況整體效果。

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黑龍江省方正高速公路管理處圓滿(mǎn)完成2014年灌縫養護任務(wù) 日前，經(jīng)過(guò)該處各養護工區養護人員將近兩個(gè)月的施工，黑龍江省方正高速公路管理處全面完成了管養路段內597,774延長(cháng)米灌縫養護任務(wù)，切實(shí)提高了轄區高速公路路面質(zhì)量和使用壽命，確保公路運行安全。

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公路國檢明年上半年進(jìn)行6月結束 11月2日，全國干線(xiàn)公路養護管理檢查（簡(jiǎn)稱(chēng)“國檢”）布置會(huì )在安徽合肥召開(kāi)，交通運輸部公路局深入介紹了檢查總體方案及管理規范化評分細則，并就“國檢”有關(guān)事項進(jìn)行了解答和說(shuō)明?！坝瓏鴻z”將于2011年上半年分批次進(jìn)行。

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京港澳高速公路河北段10月底完成路面鋪筑 記者從河北省高速公路管理局獲悉，京港澳高速公路河北段將于本月底完成路面鋪筑，并于年底通車(chē)。通車(chē)后道路時(shí)速將達120公里，日均車(chē)流量翻倍達6萬(wàn)輛。京港澳高速河北段從去年10月起開(kāi)始斷交施工，是目前全國里程更長(cháng)、一次性投資更大的四改八車(chē)道的高速公路改擴建工程。

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重慶：2015年農村公路管理養護100％覆蓋 鄉鎮一級均有農村公路養護管理機構、有穩定的資金渠道、農村公路養護變成常態(tài)，到2015年重慶全市農村公路管理養護覆蓋率將達到100％，真正實(shí)現有路必管、有路必養、管養到位。

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宜城市公路局開(kāi)展冬季公路預防性養護 為了提高宜城公路養護機械化水平，更好延長(cháng)公路使用壽命，以的公路運營(yíng)狀態(tài)為百姓出行提供便利，宜城市公路局積極購進(jìn)新設備、運用新技術(shù)、新工藝開(kāi)展冬季公路預防性養護工作。 　　據悉，該局此次購進(jìn)的路大LD-C1000G型車(chē)載式路面綜合養護機具有路面破碎、清理坑槽、瀝青加熱和噴灑、混合料加熱拌和（或舊料再生）、夯實(shí)切割等多項功能。入冬以后，宜城公路局積極對管養公路路況進(jìn)行詳細調查后，使用綜合養護車(chē)、壓路機等養護機械，有計劃地對管養的207國道、省道隨南線(xiàn)、宜遠線(xiàn)、縣道孔上線(xiàn)瀝青路面早期病害進(jìn)行處置，對破損瀝青路面進(jìn)行修補。截止目前已完成裂縫路面撒鋪罩面3500平方，瀝青、水泥混凝土路面灌縫60000米，修補坑槽900平方。

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探索瀝青路面養護“新招” 11月30日，湘潭市公路管理局召開(kāi)瀝青路面養護技術(shù)專(zhuān)題研討會(huì )，研究瀝青路面病害防治方面相關(guān)對策。 　　瀝青混凝土作為一種路用結合料，在公路建設、養護中得到了廣泛應用，從鄉村道路到城市道路，從三級路到高速公路，從路面底基層到路面面層，均普遍采用，成為道路建設長(cháng)久使用的一種材料。但由于瀝青混凝土材質(zhì)本身的差異，以及設計、施工水平的良莠不齊，加之路面本身老化以及重載、超載的影響，導致瀝青路面常常出現開(kāi)裂、泛油、松散、坑槽等病害。這些病害的出現嚴重影響了行車(chē)速度、行車(chē)安全，加大了汽車(chē)磨損，也大大縮短了瀝青路面使用壽命。 　　針對主要問(wèn)題，技術(shù)人員踴躍建言建策，結合目前市場(chǎng)上的更新養護技術(shù)進(jìn)行了認真分析和研討，并達成廣泛共識。在以后的養護工作中，該局將積極采用養護新技術(shù)，全面提升養護專(zhuān)業(yè)水平，實(shí)現“科技養護”，“環(huán)保養護”， 全力推進(jìn)湘潭公路事業(yè)的科學(xué)、可持續發(fā)展。

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預防性養護策略與應用技術(shù) 隨著(zhù)公路建設的快速發(fā)展，我國的公路建設高峰與公路養護高峰進(jìn)入了重合期，養護的任務(wù)越來(lái)越重，各級各地對公路養護認識也不斷提高，如何提高公路的養護水平，成為了目前公路管理部門(mén)普遍關(guān)注的焦點(diǎn)。另外，有限的養護資金和逐漸退化的公路服務(wù)水平之間存在著(zhù)巨大的矛盾，如何有效地解決這種矛盾，如何利用有限的資金創(chuàng )造更大的養護效益，也是公路管理部門(mén)更亟需解決的問(wèn)題。預防性養護作為實(shí)現巨額公路資產(chǎn)保值、增值的有效技術(shù)手段，在解決此問(wèn)題上顯示出了的優(yōu)越性。預防性養護作為道路養護的一種新理念，逐漸為大家所接受，并開(kāi)始受到了重視、研究和應用。

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開(kāi)槽灌縫工藝的優(yōu)缺點(diǎn) 由于路面裂縫開(kāi)槽后灌縫膠灌入量增大，以及材料高低溫優(yōu)異性能（高溫不變型、低溫不脆裂、粘附性強等）使用壽命長(cháng)等特點(diǎn)。是目前國省道、高速公路應用更為廣泛的灌縫工藝。 　　開(kāi)槽灌縫是選用瀝青路面灌縫膠對開(kāi)槽后的路面裂縫進(jìn)行灌注填封，工藝方法是通過(guò)機械強制性對路面裂縫進(jìn)行切割，使路面裂縫加寬、加深，然后，灌注灌縫膠對路面裂縫進(jìn)行灌封。多數裂縫是不規則裂縫，并且主裂縫周邊有細小裂縫和毛細裂縫，這種方法由于采用機械齒輪或鋸片強制性對路面裂縫進(jìn)行切割，對路面不規則裂縫及細小裂縫、毛細裂縫造成損害，由于開(kāi)槽后裂縫寬度加大、加深及材料強度低導致路面裂縫處承載力下降。隨著(zhù)灌縫膠的老化及裂縫周邊細小裂縫的進(jìn)水，導致本來(lái)一條路面裂縫變成了兩條路面裂縫，容易造成滲水、唧漿、啃邊、裂縫塌陷等病害。

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預防性養護的核心 咱們國家的公路，特別是高速公路已經(jīng)差不多7萬(wàn)公里，前一階段是以建為主，到了現在，可以說(shuō)已經(jīng)達了一個(gè)建養并重的時(shí)期，這近7萬(wàn)公路的高速公路，目前已經(jīng)有三分之一進(jìn)入到養護、大修期。 　　近幾年，全國各地高速公路的大修、養護比較頻繁。這次會(huì )議有很多公路養護的決策者來(lái)參加，所以會(huì )議既有方向性，又有實(shí)用性。剛才，不少專(zhuān)家提到，目前公路養護還是處于經(jīng)驗型，以眼觀(guān)的路況作為確定養護時(shí)機的方法，這種方法就是我們以前經(jīng)常說(shuō)到的：公路養護是一種糾錯型、治病型的養護。隨著(zhù)社會(huì )發(fā)展進(jìn)入到了小康水平，公眾對公路服務(wù)水平要求的提高，公路養護不一定達到設計、使用指標的下限才去進(jìn)行處理，所以，預防性養護提到了日程。預防性養護更關(guān)鍵的一個(gè)問(wèn)題，就是養護的更佳時(shí)機。

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高速公路瀝青路面裂縫有效封水的技術(shù)探討 廣惠高速公路起于廣州，經(jīng)增城、博羅、惠州，在惠東與深汕高速連接，高填方路段較多，因此由路基不均勻沉降和水穩基層收縮開(kāi)裂等原因引起的反射裂縫病害就較為突出。而且華南地區是多雨、多臺風(fēng)的地區，經(jīng)常性的雨水通過(guò)路面裂縫和路面孔隙滲透路面結構層甚至路基，受大車(chē)流量和超重車(chē)的影響，加速了路面產(chǎn)生唧漿、塌陷、坑槽。較嚴重的滲水擠漿問(wèn)題對于路基和路面結構整體強度的損害是相當嚴重的，及時(shí)地對裂縫進(jìn)行防水封堵就顯得尤為重要了。

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