橡膠瀝青生產(chǎn)高峰期里的五月生日會(huì ) 2014年5月29日下午17：00時(shí)，嘉格偉業(yè)5月員工生日會(huì )如期舉行，從橡膠瀝青生產(chǎn)現場(chǎng)趕回來(lái)的員工和壽星風(fēng)塵仆仆，又是同一首生日祝福歌，又是同樣的人聚在這里，大家吃著(zhù)蛋糕、吃著(zhù)水果，壽星手里拿著(zhù)他們專(zhuān)屬的小禮物，員工們的臉上洋溢著(zhù)幸福的笑容。

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春花爛漫，嘉格偉業(yè)員工鍛煉進(jìn)行時(shí)    春暖花開(kāi)，北京嘉格偉業(yè)公司員工的業(yè)余生活也越來(lái)越豐富了。晚上五點(diǎn)下班后，五點(diǎn)半員工就餐完畢，員工稍事休息，便投入了體育鍛煉項目中。公司大院內有乒乓球、羽毛球、籃球和臺球4個(gè)活動(dòng)區域，既有競技性，又有一定的娛樂(lè )性，旨在動(dòng)員員工人人參與，全員健身。在各個(gè)項目的比賽現場(chǎng)，上場(chǎng)員工全身心投入比賽，待賽隊員組成義務(wù)啦啦隊，叫好聲、鼓掌聲不時(shí)充盈整個(gè)賽場(chǎng)。公司近期橡膠瀝青、SBS改性瀝青項目頻頻簽訂合同，灌縫膠、貼縫帶、抗車(chē)轍劑等路用產(chǎn)品銷(xiāo)售量不斷攀升。員工在緊張忙碌的工作之余，加強體育鍛煉，既振奮了

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路面養護新寵貼縫帶越來(lái)越受到養護工作者的青睞    瀝青砼路面因溫度變化等因素的影響，存在著(zhù)各種裂縫，尤其是北方地區，尋找科學(xué)、快捷、有效的裂縫修補方法成為養護工作者的頭等大事。    傳統修補方法采用灌縫膠膠修補，程序復雜。需經(jīng)過(guò)開(kāi)槽機進(jìn)行開(kāi)槽-----高壓氣體清理裂縫-----灌縫機加熱后灌縫膠進(jìn)行灌縫。    上述方法修補路面裂縫需擴大裂縫縫，必然進(jìn)一步破壞路面，如不規則裂縫的開(kāi)槽會(huì )比較困難，而且需開(kāi)槽、清縫、灌縫等專(zhuān)用灌縫設備，在市政道路、高速公路上施工給車(chē)輛通行造成非常多的不便，

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京津冀一體化建設中，橡膠瀝青材料或將受重用,橡膠瀝青 天津市市政公路管理工作會(huì )議2014年3月5日召開(kāi)，主要訊息中涉及天津與京、冀交管部門(mén)共同研究推進(jìn)規劃銜接、省級公路建設改造、路網(wǎng)管理等工作。為促進(jìn)京津冀一體化，高速建設已經(jīng)如火如荼展開(kāi)，京臺、京秦以及濱石高速建設將加快，其他高速路段陸續也將投入到規劃建設中。 我公司作為北京橡膠瀝青材料的主要供應商之一，參與了長(cháng)安街、八達嶺高速、京包高速等多個(gè)重要路段的橡膠瀝青材料供應，2014年將繼續積極推廣橡膠瀝青材料在京津冀一體化公路建設中的應用。橡膠瀝青材料目前主要應用于道路結構中的應力吸收層和表面層中，適合于在任何天

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北京嘉格偉業(yè)喜獲中小企業(yè)創(chuàng )新基金撥款 35萬(wàn)元,生物瀝青技術(shù)  北京嘉格偉業(yè)筑路科技有限公司自成立以來(lái)，專(zhuān)心致力于橡膠瀝青、植物瀝青、貼縫帶等等路面材料的研發(fā)與推廣，其科研項目【廢胎膠粉改性植物瀝青】獲得北京市豐臺區科技型中小企業(yè)創(chuàng )新基金支持項目，并撥款350000元整，專(zhuān)項用于廢胎膠粉改性植物瀝青。  

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“瀝青路面壓縫帶”等產(chǎn)品被納入“2014年交通科技十大重點(diǎn)推進(jìn)方向項目”,粘縫帶,貼縫帶 日前，交通運輸部確定了2014年交通運輸科技十大重點(diǎn)推進(jìn)方向，并向行業(yè)發(fā)布： 1、 瀝青路面快速維修技術(shù)及裝備； 2、  高速移動(dòng)式彎沉檢測技術(shù)與裝備； 3、  集裝箱自動(dòng)化碼頭裝卸系統； 4、  水上溢油處置技術(shù)、材料及裝備； 5、  大水位差公路大橋結構防撞技術(shù)； 6、  基于物聯(lián)網(wǎng)的公路智能管控技術(shù)； 7、  政企合作模式的綜合交通出行服務(wù)技術(shù)研發(fā)與示范； 8、  長(cháng)三角地區交通運輸信息資源共享交換科技示范；

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[北京]《廢胎橡膠瀝青路用技術(shù)要求》（DB11/T 916-2012）獲北京市標準制修訂補助獎勵10萬(wàn)元 　　《廢胎橡膠瀝青路用技術(shù)要求》（DB11/T 916-2012）中規定了道路工程的廢胎橡膠瀝青、橡膠瀝青混合料、熱灑布式橡膠瀝青防水黏結層的技術(shù)要求;適用于新建和改建道路工程的結構層和路面功能層（包括防水黏結層、應力吸收層、黏層等），機場(chǎng)道面可參照執行。 廢胎橡膠瀝青成功應用在在長(cháng)安街大修工程、八達嶺高速改造、北京奧運城市道路建設等重大工程中，北京嘉格偉業(yè)公司作為北京橡膠瀝青材料的主要供應商之一，致力于路面材料的研發(fā)與推廣工作。 據初步測算，目前北京市每年應用廢胎橡膠瀝青混合料超過(guò)10萬(wàn)噸。每噸廢胎橡膠瀝

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養護產(chǎn)品招商加盟工作順利推進(jìn)   隨著(zhù)我公司橡膠瀝青材料應用的逐步完善與深入，其衍生研發(fā)的RS系列路面養護產(chǎn)品（貼縫帶、灌縫膠等）逐步形成銷(xiāo)售規模，市場(chǎng)前景可觀(guān)。   公司在全國范圍內推進(jìn)了養護產(chǎn)品招商加盟工作，通過(guò)層層考察和篩選，區域代理商隊伍逐步擴大。代理商在享受各項優(yōu)惠政策的同時(shí)，也分批參加了由我公司內部組織的養護產(chǎn)品的宣講會(huì )和專(zhuān)業(yè)知識培訓。              &nb

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武漢318國道橡膠瀝青工程     武漢318國道橡膠瀝青工程  

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遼寧營(yíng)口橡膠瀝青工程     遼寧營(yíng)口橡膠瀝青工程  

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京承高速橡膠瀝青工程     京承高速橡膠瀝青工程  

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遼寧丹東橡膠瀝青工程     遼寧丹東橡膠瀝青工程  

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“橡膠瀝青及混凝土筑路成套技術(shù)研究與示范應用”獲得了2011年度中國公路學(xué)會(huì )科學(xué)技術(shù)獎一等獎 “橡膠瀝青及混凝土筑路成套技術(shù)研究與示范應用”獲得了2011年度中國公路學(xué)會(huì )科學(xué)技術(shù)獎一等獎

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請問(wèn)貴公司的橡膠瀝青專(zhuān)用生產(chǎn)設備比市面上其他產(chǎn)品有哪些優(yōu)勢？ 我公司在充分借鑒國內外現有橡膠瀝青生產(chǎn)設備經(jīng)驗的基礎上，結合我國公路工程施工的特點(diǎn)，自主研發(fā)的JTAR系列橡膠瀝青生產(chǎn)設備可滿(mǎn)足不同的客戶(hù)需求和生產(chǎn)條件。

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請問(wèn)因場(chǎng)地產(chǎn)量等因素受限，是否可以定制橡膠瀝青生產(chǎn)設備？ 當客戶(hù)受到各種條件限制時(shí)，可以定制橡膠瀝青生產(chǎn)設備。我們的設備采用集裝箱式模塊設計，外觀(guān)整齊，大方且便于運輸，目前我們JTAR生產(chǎn)設備，根據每小時(shí)產(chǎn)量分為JTAR15、JTAR20、JTAR25。

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反應釜單元 交通運輸部公路科學(xué)研究院與北京嘉格偉業(yè)筑路科技有限公司合作研制的JTAR系列橡膠瀝青生產(chǎn)設備，可滿(mǎn)足不同的客戶(hù)需求和生產(chǎn)條件。JTAR系列橡膠瀝青生產(chǎn)設備適用于人民交通出版社于2008年4月發(fā)行的《廢胎膠粉瀝青及混合料設計施工指南》

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攪拌釜單元 JTAR系列橡膠瀝青生產(chǎn)設備系統組成通過(guò)配備快速加熱系統和增大橡膠瀝青專(zhuān)用泵的輸送能力，使得整套設備的生產(chǎn)能力大大提高。在瀝青計量、膠粉計量和橡膠瀝青成品計量方面均配備目前國際上更、可靠的計量裝置。

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橡膠瀝青生產(chǎn)設備 北京嘉格偉業(yè)筑路科技有限公司在充分借鑒國內外現有橡膠瀝青生產(chǎn)設備經(jīng)驗的基礎上，結合我國公路工程施工的特點(diǎn)，公司自主研發(fā)了JTAR系列橡膠瀝青生產(chǎn)設備，該系列產(chǎn)品可滿(mǎn)足不同的客戶(hù)需求和生產(chǎn)條件。JTAR系列橡膠瀝青生產(chǎn)設備適用于人民交通出版社于2008年4月發(fā)行的《廢胎膠粉瀝青及混合料設計施工指南》中規定的“濕法”工藝的橡膠瀝青生產(chǎn)。同時(shí)也適用生產(chǎn)廢胎膠粉摻量低于15%（內摻）的膠粉改性瀝青。

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中控室單元 JTAR系列橡膠瀝青生產(chǎn)設備系統組成，控制系統的總體設計不僅考慮到配合機械單元滿(mǎn)足生產(chǎn)工藝要求具備完善的連鎖保護還要考慮到生產(chǎn)環(huán)境溫度、濕度、粉塵、振動(dòng)、電磁干擾、供電質(zhì)量等因素，設計主要遵循以下原則。

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如何延長(cháng)瀝青路面的壽命。 由于環(huán)境溫度、交通荷載等因素的影響，瀝青路面初期產(chǎn)生的裂縫對瀝青路面使用性能常無(wú)明顯影響，但由于半剛性基層自身干縮和溫縮應變脹縮產(chǎn)生的拉應力超過(guò)半剛性基層自身的極限抗拉強度，使其從強度薄弱處產(chǎn)生斷裂，隨著(zhù)路面使用時(shí)間的延長(cháng)。已有的裂縫逐漸向上擴展到路表，橫向裂縫不斷增加?？p寬不斷增大，橫向裂縫再不斷附生縱向裂縫，更終形成大小不等獨立板塊，在表面水的作用下，致使裂縫附近基層的含水量加大，甚至飽和。

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橡膠改性技術(shù)應用 隨著(zhù)社會(huì )的發(fā)展，越來(lái)越多的人意識到依靠SBS解決所有問(wèn)題也不現實(shí)，而且SBS也不是解決某些特殊問(wèn)題的更優(yōu)方案。本世紀初開(kāi)始，橡膠瀝青和干法PE改性粒子（抗車(chē)轍劑）開(kāi)始走向行業(yè)的前臺。近10年來(lái)，幾乎所有省市都展開(kāi)了相關(guān)研究和應用，橡膠瀝青在抗老化、抗（疲勞、低溫、反射）裂縫、降噪聲等方面的性能突出，抗車(chē)轍劑在提高高溫穩定性和混合料模量方面的顯著(zhù)優(yōu)勢，已經(jīng)得到了行業(yè)的普遍認可。

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廢舊輪胎變廢為寶制成橡膠瀝青 普通瀝青與汽車(chē)輪胎接觸時(shí)不僅噪音大，而且對輪胎的磨損也很大。寧波一家企業(yè)將橡膠拌入瀝青，制成的橡膠瀝青卻能大幅降低噪音并減少汽車(chē)輪胎磨損。正是看中了橡膠瀝青的市場(chǎng)前景，人保財險公司給這種材料作了質(zhì)量承保。昨天開(kāi)始，這份保額為600萬(wàn)元的合同正式生效。

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改性劑的種類(lèi)有哪些？ 熱塑性橡膠類(lèi)即熱塑性彈性體，主要是苯乙烯類(lèi)嵌段共聚物，如苯乙烯-丁二烯-苯乙烯（SBS）、苯乙烯-異戊二烯-苯乙烯（SIS）、苯乙烯-聚乙烯/丁基-聚乙烯（SB）等嵌段共聚物及聚烯烴等，由于它兼具橡膠和樹(shù)脂兩類(lèi)改性瀝青的性質(zhì)，故也稱(chēng)橡膠樹(shù)脂類(lèi)。由于SBS的良好的彈性（變形的自恢復性及裂縫的自愈性），成為目前世界上更引人注目的道路瀝青改性劑。

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橡膠瀝青路面的性能優(yōu)勢 優(yōu)異的抗疲勞性提高路面的耐久性能；由于膠結料含量高、彈性好，提高了路面對疲勞裂縫、反射裂縫的抵抗能力；較強的低溫柔韌性減輕了路面的溫度敏感性；因為膠結料含量高、油膜厚以及輪胎中含有抗氧化劑，故提高了道路抗老化、抗氧化能力。

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道路瀝青路面裂縫處理技術(shù)探討。 ①密封膠在正式灌縫時(shí)應提前1h左右在灌縫機內進(jìn)行加熱化料。②加熱前應檢查灌縫機，確保其技術(shù)狀況良好。灌縫機加熱化料時(shí)，先將化料溫度設定到密封膠的推薦使用溫度，再將密封膠放入熱熔釜中進(jìn)行攪拌、加熱，直至達到設定溫度，燃燒器自動(dòng)停止工作。加熱后的密封膠應具有一定的流動(dòng)性，并確保不過(guò)熱、不老化。③到達現場(chǎng)后，應根據現場(chǎng)裂縫的實(shí)際情況，制定灌縫修補方案，確定開(kāi)槽槽縫寬度、深度及深寬比等工藝參數。

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橡膠瀝青的四大特點(diǎn)。 橡膠瀝青在高溫下具有較大的彈性和彈性恢復能力，可以改善路面抗變形能力和抗疲勞裂開(kāi)性能；橡膠瀝青具有較好的高低溫性能，降低了瀝青對溫度的敏感性。同時(shí)，橡膠瀝青具有粘度高、抗老化、抗氧化能力強強等特點(diǎn)，路面的耐舊性得到提高從而使得道路的養護費用顯著(zhù)降低。

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JTAR系列橡膠瀝青生產(chǎn)設備系統組成 交通運輸部公路科學(xué)研究院與北京嘉格偉業(yè)筑路科技有限公司合作研制的JTAR系列橡膠瀝青生產(chǎn)設備，可滿(mǎn)足不同的客戶(hù)需求和生產(chǎn)條件。JTAR系列橡膠瀝青生產(chǎn)設備適用于人民交通出版社于2008年4月發(fā)行的《廢胎膠粉瀝青及混合料設計施工指南》中規定的“濕法”工藝的橡膠瀝青生產(chǎn)，同時(shí)也適用于生產(chǎn)廢胎膠粉改性瀝青。

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嘉格偉業(yè)JTAR系列橡膠瀝青生產(chǎn)設備有哪些特點(diǎn)？ 全套設備充分考慮運輸的成本和便捷，采用集裝箱式模塊化設計，外觀(guān)整齊、大方。通過(guò)配備快速加熱系統和增大橡膠瀝青專(zhuān)用泵的輸送能力，使得整套設備的生產(chǎn)能力大大提高。在瀝青計量、膠粉計量和橡膠瀝青成品計量方面均配備目前國際上更、可靠的計量裝置。

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嘉格的橡膠瀝青生產(chǎn)設備質(zhì)量好嗎？ 嘉格的橡膠瀝青生產(chǎn)設備通過(guò)了交通運輸部公路科學(xué)研究院交通公路工程研究中心及筑路行業(yè)技術(shù)專(zhuān)家的鑒定，質(zhì)量可靠。

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交通部科技司副司長(cháng)任錦雄參觀(guān)指導我公司橡膠瀝青生產(chǎn)設備     交通部科技司副司長(cháng)任錦雄參觀(guān)指導我公司橡膠瀝青生產(chǎn)設備  

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