自粘式防裂貼工程作用及施工方法措施 防裂貼是由瀝青高分子聚合物、超強抗拉胎基、耐高溫并于瀝青相容的高強織物復合而成。能有效地吸收應力并阻隔水分，經(jīng)過(guò)工廠(chǎng)專(zhuān)用機器設備精密擠壓復合而成的帶狀、具有自粘性的層間抗裂、防水材料。

http://www.csynq.com/Article/zizhanshifanglietieg_1.html

安徽滁州貼縫帶案例紀實(shí)（總結篇） 通過(guò)安徽滁州案例，我公司總結了嘉格貼縫帶施工及使用方面的特點(diǎn)及經(jīng)驗，分享如下： 1) 在路面溫度較高時(shí)（超過(guò)60℃），由于在粘貼時(shí)用腳壓實(shí)粘腳，不能很好壓實(shí)，揭掉膜后粘胎，導致脫落，這時(shí)不能揭膜，或者揭膜后灑上石灰粉或粒徑小于1mm的金剛砂，防止車(chē)輪碾壓脫落。

http://www.csynq.com/Article/anhuichuzhoutiefengd8_1.html

安徽滁州貼縫帶案例紀實(shí)（一） 3、裂縫分岔處貼縫帶的銜接不實(shí)，有的接頭直接壓在下層的薄膜上；有的接頭處裂縫裸露，后進(jìn)行了補粘。 4、未很好壓實(shí)，由于種種原因，現場(chǎng)施工人員采用手粘和手壓的方式施工，沒(méi)有對貼縫帶進(jìn)行有效的壓實(shí)，這也是導致貼縫帶脫落的原因之一，后統一用腳對貼縫帶進(jìn)行了碾壓。

http://www.csynq.com/Article/anhuichuzhoutiefengd_1.html

嘉格偉業(yè)嘉格貼縫帶在北京機場(chǎng)高速路裂縫修補紀實(shí) 2014年5月，嘉格偉業(yè)技術(shù)部工程師、工程部貼縫帶施工人員前往北京機場(chǎng)高速路段，進(jìn)行了嘉格貼縫帶的試驗段施工。施工前，工程師首先向施工人員講解了嘉格貼縫帶的施工要求、技術(shù)規范、操作要領(lǐng)及注意事項，雖然這個(gè)講解已重復了多次，但工程師還是細心地再次就重點(diǎn)事項進(jìn)行了強調。施工路段現場(chǎng)路況良好，無(wú)需進(jìn)行裂縫清理，可直接進(jìn)行貼縫操作。技術(shù)部工程師全程指導了施工人員使用嘉格貼縫帶進(jìn)行現場(chǎng)補縫施工試驗的全過(guò)程，認真糾正操作不當的施工程序，每一個(gè)細節都不得忽視，因為細節決定成敗，一個(gè)小小的失誤可能就會(huì )影響到整個(gè)施工的質(zhì)量。施工人員動(dòng)作非常熟練，效率很高，每個(gè)人每小時(shí)貼縫達 50米。工程師在施工過(guò)程中和結束后，對施工現場(chǎng)進(jìn)行了拍照，記下了技術(shù)數據和路段標識。

http://www.csynq.com/Article/jiageweiyeRStiefengd_1.html

嘉格偉業(yè)2014版“嘉格貼縫帶施工技術(shù)指南”即將出爐 隨著(zhù)嘉格偉業(yè)嘉格系列路面封縫產(chǎn)品的大力推廣，越來(lái)越多的客戶(hù)了解和信任我公司的嘉格貼縫帶、灌縫膠等路面封縫產(chǎn)品，但在具體的使用過(guò)程中因養護工人施工不當影響施工效果的例子不在少數，為了扭轉這種局面，進(jìn)一步明確并規范嘉格貼縫帶的施工注意事項及施工要領(lǐng)，技術(shù)部對《嘉格貼縫帶施工技術(shù)指南》（2013版）進(jìn)行了重新修訂和改版。改版后的指南以上百例實(shí)地施工案例為基礎，通過(guò)技術(shù)部、工程部等部門(mén)員工的集體研討，更終定稿形成《嘉格貼縫帶施工技術(shù)指南》（2014版）。

http://www.csynq.com/Article/jiageweiye2014banRSt_1.html

貼縫帶為綠色環(huán)保的早期路面養護技術(shù) -----有感于晉中市交通局<關(guān)于使用瀝青路面早期養護貼縫帶的通知>的文件 2014年4月28日，晉中市交通局辦公室下發(fā)了《關(guān)于使用瀝青路面早期養護貼縫帶的通知》的文件，號召晉中市交通局、公路處及各下屬單位調查縣鄉公路的裂縫情況并認真分析對策。文件中指出：裂縫貼縫帶是較成熟的早期養護技術(shù)，目前已在高速公路和國省道普遍使用，縣鄉路上還沒(méi)有推廣，文件中要求進(jìn)行貼縫帶試驗路段，并要求匯總貼縫帶實(shí)驗資料、圖片、錄像、施工記錄等有關(guān)基礎資料。交通質(zhì)監局負責鑒定原材料的質(zhì)量，以及驗收施工后的質(zhì)量，并提出改進(jìn)的要求。各縣交通局負責貼縫帶試驗段的施工及施工技術(shù)資料，并總結施工工藝、材料成本方面的可行性，提出改進(jìn)意見(jiàn)及其他的裂縫修補好辦法。文件中要求由公路處匯總、編寫(xiě)試驗報告。

http://www.csynq.com/Article/tiefengdaiweilvsehua_1.html

北京酷夏即將來(lái)到，嘉格技術(shù)部為職場(chǎng)送清涼 北京的天氣還真像傳說(shuō)中孩子的臉，變得太快，前兩天還在冬末春初的季節現在陽(yáng)光萬(wàn)里，仿佛酷夏來(lái)臨。不過(guò)也對，現在庫房里的貼縫帶、灌縫膠幾乎天天脫銷(xiāo)，天氣變熱了，養護施工的節奏也就快起來(lái)了。

http://www.csynq.com/Article/beijingkuxiajijiangl_1.html

節儉之風(fēng)盛行，您還會(huì )選擇年年用年年壞的路面裂縫修補材料嗎？   國內市場(chǎng)中，道路裂縫修補（貼縫帶、灌縫膠）養護產(chǎn)品魚(yú)龍混雜，價(jià)格戰成為部分商家慣用的殺手锏，隨著(zhù)劣質(zhì)材料不斷地沖擊市場(chǎng)，優(yōu)秀的養護材料只因為價(jià)格門(mén)檻稍高而被無(wú)情的拒絕在施工應用的大門(mén)外，日復一日，年復一年，養護成本投入年年升高，而路面的裂縫問(wèn)題卻在不斷惡化…… http://www.csynq.com/Article/jiejianzhifengshengx_1.html

2014年4月嘉格員工生日會(huì ),貼縫帶,灌縫膠

“祝你生日快樂(lè )，祝你生日快樂(lè )，……”，伴隨著(zhù)熟悉的生日歌聲，剛剛從貼縫帶試驗段施工現場(chǎng)趕回來(lái)的三位“壽星”一齊切開(kāi)了精心訂制的大蛋糕，同時(shí)一起吹下蠟燭許下美好的生日愿望。頓時(shí)，掌聲熱烈，一張張年輕的臉龐在相互的祝福中綻開(kāi)了笑容&he

http://www.csynq.com/Article/2014nian4yuejiageyua_1.html

路面養護新寵貼縫帶越來(lái)越受到養護工作者的青睞    瀝青砼路面因溫度變化等因素的影響，存在著(zhù)各種裂縫，尤其是北方地區，尋找科學(xué)、快捷、有效的裂縫修補方法成為養護工作者的頭等大事。    傳統修補方法采用灌縫膠膠修補，程序復雜。需經(jīng)過(guò)開(kāi)槽機進(jìn)行開(kāi)槽-----高壓氣體清理裂縫-----灌縫機加熱后灌縫膠進(jìn)行灌縫。    上述方法修補路面裂縫需擴大裂縫縫，必然進(jìn)一步破壞路面，如不規則裂縫的開(kāi)槽會(huì )比較困難，而且需開(kāi)槽、清縫、灌縫等專(zhuān)用灌縫設備，在市政道路、高速公路上施工給車(chē)輛通行造成非常多的不便，

http://www.csynq.com/Article/lumianyanghuxinchong_1.html

嘉格貼縫帶施工實(shí)況   2013年金秋九月，北京嘉格偉業(yè)筑路科技有限公司技術(shù)人員指導了嘉格貼縫帶的現場(chǎng)施工。具體實(shí)況如下：   步：如需要可簡(jiǎn)單吹掃：     第二步：?jiǎn)稳俗鳂I(yè)貼縫   第三步：貼完后可用腳踩壓：   如果有寬于一厘米的裂縫，需填充   填充后再貼縫效果   第四步：即刻通車(chē)：

http://www.csynq.com/Article/RStiefengdaishigongs_1.html

嘉格貼縫帶徹底解決了路面養護施工難的問(wèn)題   “貼縫帶施工真是簡(jiǎn)單，一個(gè)人就能輕而易舉地修補路面裂縫了，也不需要開(kāi)槽灌縫等復雜程序了，連灌縫機都省了。”遼寧省公路局的一名養護工高興的說(shuō)。   北京嘉格偉業(yè)筑路科技有限公司RS貼縫帶是一種卷筒式阻裂防水隔膜的路面養護材料，具有降低能耗、操作便捷、施工工藝簡(jiǎn)單、成本低廉、質(zhì)量可靠、安全環(huán)保等特點(diǎn)，隨著(zhù)這種新技術(shù)、新材料在全國的進(jìn)一步推廣，勢必使道路養護部門(mén)提高工作效益和工作質(zhì)量。   隨著(zhù)

http://www.csynq.com/Article/RStiefengdaichedijie_1.html

請問(wèn)貴公司的橡膠瀝青專(zhuān)用生產(chǎn)設備比市面上其他產(chǎn)品有哪些優(yōu)勢？ 我公司在充分借鑒國內外現有橡膠瀝青生產(chǎn)設備經(jīng)驗的基礎上，結合我國公路工程施工的特點(diǎn)，自主研發(fā)的JTAR系列橡膠瀝青生產(chǎn)設備可滿(mǎn)足不同的客戶(hù)需求和生產(chǎn)條件。

http://www.csynq.com/Article/qingwenguigongsidexi_1.html

反應釜單元 交通運輸部公路科學(xué)研究院與北京嘉格偉業(yè)筑路科技有限公司合作研制的JTAR系列橡膠瀝青生產(chǎn)設備，可滿(mǎn)足不同的客戶(hù)需求和生產(chǎn)條件。JTAR系列橡膠瀝青生產(chǎn)設備適用于人民交通出版社于2008年4月發(fā)行的《廢胎膠粉瀝青及混合料設計施工指南》

http://www.csynq.com/Article/fanyingfudanyuan_1.html

橡膠瀝青生產(chǎn)設備 北京嘉格偉業(yè)筑路科技有限公司在充分借鑒國內外現有橡膠瀝青生產(chǎn)設備經(jīng)驗的基礎上，結合我國公路工程施工的特點(diǎn)，公司自主研發(fā)了JTAR系列橡膠瀝青生產(chǎn)設備，該系列產(chǎn)品可滿(mǎn)足不同的客戶(hù)需求和生產(chǎn)條件。JTAR系列橡膠瀝青生產(chǎn)設備適用于人民交通出版社于2008年4月發(fā)行的《廢胎膠粉瀝青及混合料設計施工指南》中規定的“濕法”工藝的橡膠瀝青生產(chǎn)。同時(shí)也適用生產(chǎn)廢胎膠粉摻量低于15%（內摻）的膠粉改性瀝青。

http://www.csynq.com/Article/xiangjiaoliqingsheng_1.html

JTAR系列橡膠瀝青生產(chǎn)設備系統組成 交通運輸部公路科學(xué)研究院與北京嘉格偉業(yè)筑路科技有限公司合作研制的JTAR系列橡膠瀝青生產(chǎn)設備，可滿(mǎn)足不同的客戶(hù)需求和生產(chǎn)條件。JTAR系列橡膠瀝青生產(chǎn)設備適用于人民交通出版社于2008年4月發(fā)行的《廢胎膠粉瀝青及混合料設計施工指南》中規定的“濕法”工藝的橡膠瀝青生產(chǎn)，同時(shí)也適用于生產(chǎn)廢胎膠粉改性瀝青。

http://www.csynq.com/Article/JTARxiliexiangjiaoli_1.html

交通部公路院院長(cháng)周偉在長(cháng)安街橡膠瀝青路面施工現場(chǎng)進(jìn)行技術(shù)指導     交通部公路院院長(cháng)周偉在長(cháng)安街橡膠瀝青路面施工現場(chǎng)進(jìn)行技術(shù)指導  

http://www.csynq.com/Article/jiaotongbugongluyuan_1.html

嘉格偉業(yè)的嘉格貼縫帶產(chǎn)品降低養護成本20%，市場(chǎng)空間很大! 現在都倡導環(huán)保，尤其是在施工建筑行業(yè)。以前縫補路面都需要開(kāi)槽、灌縫等多個(gè)環(huán)節，既不環(huán)保，投入資金又高，嘉格貼縫帶徹底解決了這些問(wèn)題，既環(huán)保又實(shí)惠, 路面養護成本降低了20%，具有明顯的經(jīng)濟優(yōu)勢，很受客戶(hù)歡迎。

http://www.csynq.com/Article/jiageweiyedeRSxiliet_1.html