2014年5月，嘉格偉業(yè)技術(shù)部工程師、工程部貼縫帶施工人員前往北京機場(chǎng)高速路段，進(jìn)行了嘉格貼縫帶的試驗段施工。施工前，工程師首先向施工人員講解了嘉格貼縫帶的施工要求、技術(shù)規范、操作要領(lǐng)及注意事項，雖然這個(gè)講解已重復了多次，但工程師還是細心地再次就重點(diǎn)事項進(jìn)行了強調。施工路段現場(chǎng)路況良好，無(wú)需進(jìn)行裂縫清理，可直接進(jìn)行貼縫操作。技術(shù)部工程師全程指導了施工人員使用嘉格貼縫帶進(jìn)行現場(chǎng)補縫施工試驗的全過(guò)程，認真糾正操作不當的施工程序，每一個(gè)細節都不得忽視，因為細節決定成敗，一個(gè)小小的失誤可能就會(huì )影響到整個(gè)施工的質(zhì)量。施工人員動(dòng)作非常熟練，效率很高，每個(gè)人每小時(shí)貼縫達 50米。工程師在施工過(guò)程中和結束后，對施工現場(chǎng)進(jìn)行了拍照，記下了技術(shù)數據和路段標識。

十五天后，技術(shù)部重新來(lái)到了試驗段施工現場(chǎng)，令他們滿(mǎn)意的是施工效果非常好，經(jīng)過(guò)機場(chǎng)高速上密集車(chē)輪的碾壓，貼縫帶嵌入了縫隙中，已無(wú)跳車(chē)現象，并未發(fā)現貼縫帶起邊、被車(chē)輪帶走等現象，此次嘉格貼縫帶試驗路段非常成功！當然，后續工程師仍會(huì )繼續關(guān)注首都機場(chǎng)高速上嘉格貼縫帶經(jīng)過(guò)雨淋、日曬、冰凍等一系列天氣變化后的封縫效果。我們對嘉格貼縫帶的性能充滿(mǎn)信心！我們相信，在不久的將來(lái)，嘉格貼縫帶將大面積應用于北京機場(chǎng)高速，為帝都機場(chǎng)道路及市政道路的暢通與舒適貢獻微薄之力！