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新昌縣溪口-三徑農村公路道路路面大中修改造 2018年4月3日，新昌縣溪口-三徑農村公路道路路面2.7公里路面迎來(lái)大中修，標志著(zhù)新昌縣農村公路道路路面大中修施工正式開(kāi)始了。新昌縣公路局正阻止相關(guān)人員對溪口-三徑農村公路道路路面半幅進(jìn)行“換裝美容”。

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七個(gè)熱點(diǎn)話(huà)題之農村公路_“2018 年全國交通運輸工作會(huì )議” 增加災毀修復資金養護機制難落實(shí) 農村公路發(fā)展要有“硬政策” 出臺規劃方面綱領(lǐng)性制度重建輕養現象依然突出農村公路建設財力有限

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裂縫修補要趁早，聽(tīng)道路貼縫帶廠(chǎng)家娓娓道來(lái) 嘉格道路貼縫帶廠(chǎng)家說(shuō)，對道路路面裂縫及時(shí)性養護是以實(shí)際行動(dòng)進(jìn)一步提升城市、農村公路通暢深度、安全水平和路域環(huán)境，為切實(shí)推進(jìn)、加快中國城鄉經(jīng)濟發(fā)展提供有力支撐和保障。

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農村公路瀝青路面的推移破壞摘要：分析推移破壞的成因,從內因、外因兩方面進(jìn)行分析；避免、減少推移的技術(shù)途徑，在施工單位的角度以不可控、可控兩方面入手。關(guān)鍵詞：瀝青路面：瀝青混合料：推移：離析、均勻性：隨著(zhù)河北省經(jīng)濟的發(fā)展和農村公路建設戰略的實(shí)施，灌縫膠黑色的瀝青路面正不斷地向山區的各鄉鎮延伸，但局部路段的路面推移問(wèn)題已對工程質(zhì)量構成極大威脅，開(kāi)始成為眾多施工單位一項重要課題來(lái)研究。近幾年來(lái)，農村公路的瀝青路面施工相繼出現了早期破損，尤其是瀝青路面的局部推移現象，普遍表示關(guān)切，因而對推移的成因與機理也就各有所見(jiàn)，通過(guò)在施

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黑龍江“十三五”擴大農村公路建設范圍記者日前在黑龍江省十二屆人大常委會(huì )第十五次會(huì )議上獲悉，黑龍江省將及早做好通自然屯公路的規劃準備，“十三五”期間繼續擴大農村公路建設范圍。　　黑龍江省政府提出，2015年黑龍江省將著(zhù)力改善路網(wǎng)結構，重點(diǎn)調整建制村公路建設點(diǎn)位和里程，進(jìn)一步改變落后鄉村的公路面貌?！笆濉逼陂g將繼續擴大農村公路建設范圍，進(jìn)一步完善路網(wǎng)結構，加快公路升級改造，啟動(dòng)“油返砂”改造工程，加快大中型危橋改造進(jìn)度，并將逐步實(shí)施“路基儲備工程”。　　黑龍江省有關(guān)部門(mén)將出臺指導意見(jiàn)，督促縣級政府切實(shí)發(fā)揮責任主體作用，落實(shí)農村公路養護機構、資金和人員，嚴格執行農村公路養護專(zhuān)項資金、管理行政經(jīng)費納入本級政府財政預算要求，確保養護管理資金落實(shí)到位，做到專(zhuān)款專(zhuān)用，實(shí)現農村公路管理事權與財權相統一。黑龍江省有關(guān)部門(mén)還將指導各地全面落實(shí)管養機構，構建四級管養體系。

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重慶：2015年農村公路管理養護100％覆蓋鄉鎮一級均有農村公路養護管理機構、有穩定的資金渠道、農村公路養護變成常態(tài)，到2015年重慶全市農村公路管理養護覆蓋率將達到100％，真正實(shí)現有路必管、有路必養、管養到位。

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淺談如何搞好農村公路管理工作摘要：費改稅的政策實(shí)行后，原來(lái)的管理模式發(fā)生了一定的變化，如何應對這一變化，搞好農村公路管理工作，是一項重要課題，筆者從一名農村公路的管理者的角度，對這一問(wèn)題進(jìn)行了闡述。農村公路是指分布于農村，主要為農業(yè)生產(chǎn)和農村經(jīng)濟服務(wù)的公路，按行政等級分為縣道、鄉道和村道。它是公路網(wǎng)的重要組成部分，也是農村重要的基礎設施。自2009年1月1日起實(shí)施燃油稅稅費改革，這對農村公路管理乃至整個(gè)交通行業(yè)而言，產(chǎn)生了許多新問(wèn)題，是機遇也是挑戰。如何化“?！睘椤皺C”適應這一政策，及時(shí)解決處理產(chǎn)生的問(wèn)題，是擺在我們面前的重要課題。

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山西平順創(chuàng )建山區農村公路特色養護縣今年是周成富擔任山西省平順縣古石線(xiàn)東寺頭段養護隊長(cháng)的第四個(gè)年頭。9月末，平順連降中雨，公路巡查和清理塌方的重任，讓老周和養護隊員們忙碌了許多。提起月均幾百元到1千元的收入，隊員們坦言工資有些低。但目前平順試點(diǎn)開(kāi)展山區農村公路特色養護縣創(chuàng )建，讓養路工有了增收的希望。

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淺談農村公路瀝青路面壓實(shí)質(zhì)量原因及防治措施瀝青混凝土路面施工要滿(mǎn)足結構要求的耐用性，主要受兩個(gè)指標的影響即混合料配合比和施工中壓實(shí)控制，如果不充分壓實(shí)，就是更優(yōu)設計的混合料，都會(huì )降低路面的使用性能。正由于這個(gè)原因，壓實(shí)被認為是影響瀝青路面耐用性能更重要的原因。如果施工中沒(méi)有達到要求的壓實(shí)度，由于孔隙率大，透水性大，會(huì )加速混合料的老化，空氣、雨水等雜物易進(jìn)入，使路面產(chǎn)生松散、坑槽等多種不良后果。過(guò)分壓實(shí)也是不足取的，一方面浪費不必要的資源，增大施工成本；另一方面也會(huì )使混合料中集料破碎，密實(shí)度不增反而降低，而且孔隙率過(guò)小，不能容納瀝青的熱膨脹，在炎熱的夏季易出現泛油和失穩，降低路面的強度和穩定性。

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