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嘉格公路貼縫帶在江蘇施工為環(huán)保助力
嘉格公路貼縫帶在江蘇施工為環(huán)保助力 嘉格公路貼縫帶成功交付江蘇地區某道路養護公司,為該道路養護公司環(huán)保施工建設再添一份力量.據悉,入冬后的江蘇,美的不像話(huà),當然這美景也伴隨著(zhù)霧霾的出現,12月3日20時(shí)起,江蘇啟動(dòng)重污染天氣藍色預警……
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我愿為這樣的瀝青路面貼縫帶鼓掌!
我愿為這樣的瀝青路面貼縫帶鼓掌! 比如說(shuō)我們?yōu)槭裁匆o嘉格偉業(yè)瀝青路面貼縫帶設計出1CM的裙邊呢?也就是說(shuō)這樣的瀝青路面貼縫帶兩側各有多出來(lái)的0.5mm的貼縫膠,這樣就可以保證可以跟道路路面牢牢黏住貼合,不用擔心被車(chē)輛輪胎帶走,也不會(huì )對道路造成污染”。
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選擇瀝青公路貼縫帶 送您一份還鄉出游的好心情
選擇瀝青公路貼縫帶 送您一份還鄉出游的好心情 嘉格瀝青公路貼縫帶打破了道路養護工作污染大、工序復雜的局面,實(shí)現了道路養護工作的綠色環(huán)保。嘉格瀝青公路貼縫帶的出現,讓道路養護工作人員們喜出望外。
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企業(yè)文化建設助瀝青路面貼縫帶廠(chǎng)家走的更遠
企業(yè)文化建設助瀝青路面貼縫帶廠(chǎng)家走的更遠 瀝青路面貼縫帶正是避免了以上的缺陷,施工簡(jiǎn)單,無(wú)任何氣味,不污染環(huán)境,不需要任何機械設備,勞動(dòng)生產(chǎn)率大幅提升。嘉格瀝青路面貼縫帶上市后得到了施工單位的一致認可,取得了驕傲的戰績(jì)。
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“黑科技”產(chǎn)品貼縫條,對抗道路裂縫效果好
“黑科技”產(chǎn)品貼縫條,對抗道路裂縫效果好 貼縫條也稱(chēng)貼縫膠、貼縫帶、道路貼縫帶,貼縫條的主要原材料為高聚合物改性瀝青及各種添加劑,對環(huán)境無(wú)污染。使用貼縫條粘貼在裂縫處,不但效果好,施工效率高,還可以防治裂縫繼續擴散、蔓延,有效延長(cháng)道路使用壽命。
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道路貼縫帶成為2017春季道路養護的好幫手
道路貼縫帶成為2017春季道路養護的好幫手 道路貼縫帶相比道路密封膠來(lái)說(shuō),更大的優(yōu)點(diǎn)就是施工便捷,快速養護,無(wú)需設備,無(wú)味無(wú)污染,裂縫用道路貼縫帶貼補后也比道路密封膠貼補更美觀(guān)。隨著(zhù)車(chē)輪的不斷碾壓,貼縫帶逐步嵌入裂縫中,防水效果顯著(zhù)。
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嘉格路面貼縫帶是您綠色養護的產(chǎn)品
嘉格路面貼縫帶是您綠色養護的產(chǎn)品 路面貼縫帶規避了傳統灌縫工藝的弊端,不會(huì )對環(huán)境造成任何的污染,是真正的環(huán)保型養護材料。路面貼縫帶施工中零污染,與傳統路面封縫相比,無(wú)需加熱,無(wú)需開(kāi)槽,無(wú)燃料消耗,無(wú)有害氣體排放,減少污染并提高了工作效率。
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不開(kāi)槽灌縫工藝的缺點(diǎn)
不開(kāi)槽灌縫工藝的缺點(diǎn) 不開(kāi)槽工藝分為熱操作法和冷操作法。熱操作法采用的材料主要有普通熱瀝青、改性瀝青等熱熔性材料 。冷操作法采用的材料主要有有溶劑瀝青(如化瀝青、乳化改性瀝青),t貼縫帶等?!?   普通熱瀝青在高溫情況下,軟化點(diǎn)低,易出現泛油及被車(chē)輛帶走的現象,低溫時(shí),瀝青又會(huì )變脆,易脫落。而改性熱瀝青灌縫由于其粘度大,流淌滲透性能差,灌入路面裂縫的瀝青材料非常少,所以當路面裂縫低溫擴張時(shí)極易開(kāi)裂,修補使用壽命短。   冷操作法是用液體瀝青(乳化)聚合物、改性液體瀝青等進(jìn)行灌縫。由于聚合物改性液體瀝青中摻加了溶劑,使瀝青的低溫流動(dòng)性、滲透性能得到改善,但是高溫穩定性、彈性恢復性能降低。在夏季高溫時(shí)、容易溢出被車(chē)輛帶走對路面污染,冬季低溫時(shí)易拉開(kāi)。
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瀝青路面現場(chǎng)熱再生“節能減排”環(huán)保效益突出
瀝青路面現場(chǎng)熱再生“節能減排”環(huán)保效益突出 瀝青路面進(jìn)入大修期后,為節約維修資金,同時(shí)減少大量廢料對環(huán)境的污染,熱再生技術(shù)在養護工程中越來(lái)越受到青睞,本文著(zhù)重分析熱再生的節能環(huán)保效益。
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利用廢舊輪胎生產(chǎn)瀝青
利用廢舊輪胎生產(chǎn)瀝青 目前,隨著(zhù)汽車(chē)工業(yè)的高速發(fā)展,廢舊輪胎帶來(lái)的環(huán)保壓力越來(lái)越大。據統計,我國每年廢舊輪胎達到1億多條。隨著(zhù)汽車(chē)數量的逐年增加,廢舊輪胎以每年兩位數的速度遞增,由此產(chǎn)生了大量的“黑色污染”。面對廢舊輪胎回收與處理這一世界性技術(shù)難題,遼河石化公司迎難而上,從2008年就開(kāi)始研究利用廢舊輪胎磨成的膠粉作為改性劑,生產(chǎn)橡膠瀝青。
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