熱點(diǎn)六：交通運輸安全

  規章制度滯后于工作

  湖北省交通運輸廳廳長(cháng) 何光中

  在交通運輸安全生產(chǎn)方面，工作上對行業(yè)的要求是無(wú)限責任，但是在具體法律條文、行政法規、規章制度上卻并不明確。一旦出現安全事故，必須追責。但是由于缺乏相應的法律、規章，只能按照工作職責來(lái)追責。按照安全管理“三個(gè)必須”的原則要求，過(guò)去不是交通行業(yè)管轄范圍的安全問(wèn)題，現在都變成了行業(yè)的無(wú)限責任。作為湖北省交通運輸廳廳長(cháng)、湖北省綜合交通安全生產(chǎn)建設委員會(huì )主任委員，我既要負責一般的安全生產(chǎn)責任，還要負責鐵路、民航、郵政、快遞、物流等領(lǐng)域的安全生產(chǎn)責任，因為我們現在要發(fā)展綜合交通……總的來(lái)說(shuō)，安全生產(chǎn)規章制度滯后于工作。建議交通運輸部針對這項工作，出臺專(zhuān)門(mén)的規章制度，進(jìn)一步理清安全生產(chǎn)責任。

  交通運輸安全應有政策引導

  湖南省交通運輸廳廳長(cháng) 周海兵

  當前交通運輸的安全生產(chǎn)壓力，來(lái)自于企業(yè)沒(méi)有落實(shí)相應的責任。主要原因是很多運輸企業(yè)規模小，有的僅有十幾輛車(chē)，沒(méi)有安全生產(chǎn)管理責任意識，更沒(méi)有監理安全生產(chǎn)管理制度和監督措施。所以，我們應從政策上給予引導，整合、發(fā)展大型的運輸企業(yè)，經(jīng)營(yíng)管理提檔升級、安全責任才有望真正落實(shí)。

  安全監管要逐級傳導壓力

  吉林省長(cháng)春市交通運輸局局長(cháng) 張意海

  在管理行業(yè)必須確保安全的原則要求下，安全生產(chǎn)監管責任重大。安全生產(chǎn)監管有一個(gè)注意事項值得大家重視：理清行業(yè)部門(mén)的外部監管責任，即政府部門(mén)的管理清單要明晰；同時(shí)應該出臺交通運輸企業(yè)的安全生產(chǎn)標準。這樣才能把政府部門(mén)的監管責任和企業(yè)的主體責任分清楚。

  道路交通事故在安全生產(chǎn)事故中的占比非常高，行業(yè)提倡要預防重特大交通安全事故。建議省一級防范重特大事故，市一級防范較大事故，縣一級防范一般事故，逐級排查安全生產(chǎn)隱患，逐級防范，逐級傳導壓力，更終才能防范重特大事故。

  本文 摘自@中@國@公@路@雜志2018年第1期，僅供學(xué)習參考，若有其它用途，請聯(lián)系作者。

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