近年來(lái)，國內外學(xué)者在灌縫膠研制及性能評價(jià)方面做了大量工作。參考ASTMD5329試驗規程對我國常用的11種灌縫膠進(jìn)行測試;結果表明，我國常用的灌縫膠高溫性能較好，但低溫性能偏弱，達不到寒冷地區對于灌縫膠性能的相關(guān)要求?；谠?/span>驗研究提出了適用于我國灌縫膠性能評價(jià)的技術(shù)要求。同年，交通部頒布了《路面橡膠瀝青灌縫膠》規范，填補了我國對灌縫膠性能評價(jià)方法的空白。通過(guò)對灌縫膠改性劑及制備工藝研究，制備出一種性能優(yōu)越、經(jīng)濟合理的灌縫膠，該灌縫膠適用于溫暖地區及氣溫較低的地區，但高溫穩定性不足?；谑覂仍囼炛频靡环N高性能瀝青混凝土路面密封膠，其具有較好的高溫穩定性、抗異物嵌性與抗腐蝕性，但其低溫變形及抗水損害能力一般。

國外對灌縫材料的研究起步較早，相應的灌縫膠性能普遍優(yōu)于國產(chǎn)灌縫膠。2005年，研究了納米材料在灌縫膠中的應用，總結了常用填料的種類(lèi)，分析了它們對材料性能的影響，解釋了某些納米填料改善灌縫材料性能的機理。同年，將Superpave中的直接拉伸試驗引入到灌縫膠的測試中，較好地評價(jià)了灌縫膠的低溫性能。2008年，通過(guò)直接拉伸試驗研究了低溫拉伸時(shí)灌縫材料內部的力學(xué)響應，采用延展性能、10秒后模量衰減和拉伸變形等參數能來(lái)預估灌縫材料的力學(xué)性能，并采用有限元發(fā)對灌縫材料在低溫拉伸時(shí)內部的應力狀況進(jìn)行了模擬分析。在瀝青中摻入0.525%的膠粉及0.055%的酸制備了一種瀝青粘結劑，其特點(diǎn)在于只用了極少的膠粉就達到了灌縫材料對性能的要求。近年來(lái)，研制出適用于寒、溫、熱三種不同氣候的聚合物改性瀝青灌縫膠，因其良好的低溫柔韌性與彈性、高溫抗流動(dòng)性及與裂縫壁的粘結性，使用較為廣泛。

國內大多數灌縫膠的儲存穩定性及低溫性能均較差，在使用過(guò)程中易出現早期失效問(wèn)題。

實(shí)際調查表明，我國東北地區灌縫膠在使用一年后失效率達85%以上。而多數國外進(jìn)口的灌縫膠路用性能優(yōu)異，但價(jià)格昂貴，不利于推廣使用。因此，研制一種綜合性能的灌縫膠，既有利于瀝青路面裂縫的處治，延長(cháng)道路壽命，又能節約養護成本。