進(jìn)入公路養護旺季，內蒙古等國內各地大力組織路面裂縫修補，未處理和采用低質(zhì)量路面養護材料的地方，均采用路面灌縫膠及路面貼縫帶進(jìn)行了公路裂縫的預防性養護修補。

　　一年之計在于春，公路養護亦是如此。國內各地開(kāi)始搶抓“早”字，相繼吹響公路養護春夏季會(huì )戰集結號。春季，公路更容易出現病害和破壞，由于氣溫回升，路基上層的土體首先融化，下層土體尚未解凍，水分滲透不下去，使路面水和地下水上升滲入公路，土基強度很快降低以至失去承載能力。在含水量已達飽和、強度較差的路段容易出現翻漿，裂縫，施工質(zhì)量較差的路面，氣溫回升時(shí)更容易變軟，油層不穩定，還容易出現壅包、波浪;秋末冬初施工路段隨著(zhù)氣溫的上升易出現泛油，去年裂縫內的低質(zhì)量路面灌縫膠，因路面裂縫伸縮量過(guò)大，導致路面灌縫膠與裂縫剝離，失去密封防水的效果。

　　內蒙古阿盟公路管理局組織6個(gè)養護工區、2個(gè)邊防養護隊全面開(kāi)展路況普查工作，按照春季公路養護工作部署，分別采取實(shí)地徒步排查、現場(chǎng)丈量、現場(chǎng)記錄、采集相片等方式，對管養干線(xiàn)公路的路基、路面、橋梁、沿線(xiàn)設施等方面進(jìn)行細致、全面的調查摸底，嚴格執行調查標準，確保真實(shí)反應路況實(shí)際問(wèn)題。公路管理局領(lǐng)導根據道路病害情況，相對采購路面灌縫膠50噸，貼縫帶30萬(wàn)米，冷補料200噸等。

　　各管養單位根據路況普查數據，并結合養護實(shí)際，合理安排生產(chǎn)計劃，全面開(kāi)啟春季公路養護工作。一是對公路存在的裂縫用路面灌縫膠密封修補、松散、沉陷、坑槽等路面病害用冷補料進(jìn)行處治，防治病害擴大蔓延。二是對路肩、邊坡、排水溝、防眩網(wǎng)、標志牌等沿線(xiàn)設施進(jìn)行維護完善。三是加強橋涵管護力度，積極開(kāi)展橋涵經(jīng)常性檢查和隱患排查工作，對橋涵淤積、構部件缺損、附屬構造物損壞等現象及時(shí)修復。四是認真做好公路巡查、路面保潔、路容路貌整修等日常性養護工作。

　　省道214線(xiàn)酒航公路是國防戰備公路，也是通往內蒙和外蒙口岸的重要通道，該公路南起312國道酒嘉過(guò)境段止于十四號基地，全長(cháng)140公里，道路兩側全是沙漠戈壁灘。該路

　　段地形復雜，運送煤炭重載大貨車(chē)比較多，路面損壞程度也是比較嚴重。

　　這段時(shí)間主要針對S214線(xiàn)酒航公路展開(kāi)春季采用路面灌縫膠灌縫養護工作。為確保灌縫質(zhì)量，該段配備了牽引式灌縫機、手推式灌縫機等專(zhuān)業(yè)灌縫設備，依據病害路段裂縫的寬度、深度、走向等進(jìn)行灌注嘉格路面灌縫膠；技術(shù)人員進(jìn)行現場(chǎng)跟班作業(yè)指導，嚴把清縫、灌注等關(guān)鍵環(huán)節，做到清縫干凈、灌縫飽滿(mǎn)、騎縫準確、保證縫內膠量飽滿(mǎn)且不外淤；施工現場(chǎng)設立醒目的安全警示標志標牌，穿著(zhù)全套安全標志服，安排專(zhuān)人進(jìn)行交通疏導，在保暢保通保安全的前提下，保障灌縫工作有序推進(jìn)。

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