路面的常見(jiàn)裂縫類(lèi)型及如何修補?
無(wú)論是水泥還是瀝青路面,在通車(chē)使用一段時(shí)間之后,都會(huì )陸續出現各種損壞、變形及其它缺陷,這些我們統稱(chēng)為路面病害。早期常見(jiàn)的病害有:裂縫、坑槽、車(chē)轍、松散、沉陷、橋頭涵頂跳車(chē)、表面破損等。今天公路貼縫帶廠(chǎng)家老師傅來(lái)說(shuō)一下具體情況: 病害分類(lèi): 1、裂縫 一、瀝青路面裂縫。 瀝青路面出現的裂縫,按其成因不同分為橫向裂縫、縱向裂縫和網(wǎng)狀裂縫。裂縫是瀝青路面更主要的一種破損形式。 橫向裂縫 載荷型裂縫:由于路面結構設計不當或施工質(zhì)量低劣或者由于車(chē)輛嚴重超載,致使瀝青面層或半剛性基層內產(chǎn)生拉應力超過(guò)其疲勞強度而斷裂。 非載荷型裂縫:橫向裂縫主要形式,這種裂縫分為兩種情況:瀝青面層溫度縮裂和基層反射裂縫。 橫向裂縫產(chǎn)生的原因:路面橫向施工縫未處理好,接縫不緊密結合不良;溫度下降路面收縮引起橫向開(kāi)裂。 縱向裂縫 公路灌縫膠廠(chǎng)家老師傅介紹一種情況是瀝青面層分幅攤鋪時(shí)兩幅接茬處未處理好,車(chē)輛載荷與環(huán)境因素作用下逐漸開(kāi)裂; 第二種情況是由于路基壓實(shí)度不均勻(含半填半挖路段)或由于路基邊緣受水浸泡產(chǎn)生不均勻沉陷而引起。 二、龜裂、網(wǎng)裂: 瀝青路面產(chǎn)生網(wǎng)裂和龜裂的原因之一是路面結構中夾有柔軟和泥灰層,粒料層松動(dòng),水穩定性差,在荷載作用和雨水浸入下發(fā)生唧漿,產(chǎn)生龜裂,從而引起路面損害。其二是瀝青與瀝青混合料質(zhì)量差,即瀝青混合料的粘結性差,或瀝青延度低,從而抗裂性差,加之水分的滲入,造成路面龜裂。進(jìn)而引起路面破壞。 三、混凝土面板的裂縫: 混凝土面板的裂縫可分為表面裂縫和貫穿板全厚度的裂縫(貫穿裂縫)。 表面裂縫主要是由砼混合料的早期過(guò)快失水干縮和碳化收縮引起的,表面裂縫的出現,一般只給砼路面的耐磨性帶來(lái)不利的影響。 貫穿裂縫分為橫向裂縫、縱向裂縫、斜向裂縫、板角裂縫等。 首先要看是什么路面和裂縫類(lèi)型。如果是瀝青路面可以使用自粘式道路貼縫帶,如果是水泥路面可以進(jìn)行灌縫處理(熱熔型灌縫膠和冷灌縫膠)。裂縫較寬而且已經(jīng)錯臺(高差有5毫米以上),則要進(jìn)行挖補處理,如果是基層引起的,還要處理基層。自粘貼縫帶是一種以瀝青、改性劑為主要成分的寬度不同的帶狀產(chǎn)品,但是它只適合裂縫寬度小于10mm的道路裂縫,如果基層沒(méi)問(wèn)題且裂縫相對大些,可以使用灌縫膠填補裂縫,如果路面龜裂可以使用網(wǎng)裂貼修補。 相關(guān)閱讀:
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