冷補料施工后可立即通車(chē)嗎？
瀝青冷補料：又叫冷補料、冷補瀝青混合料、冷拌瀝青料、由基質(zhì)瀝青、隔離劑和添加劑在瀝青攪拌罐中按比例混合攪拌均勻，配制成“瀝青冷補液”,然后按與傳統熱拌工藝相似的方法將冷補液與集料在拌和樓里混合拌和，制成的成品料裝袋、儲存。
瀝青冷補料施工后，為何固化慢卻仍可立即通車(chē)？ 瀝青冷補料所謂的固化慢，其實(shí)是相對瀝青熱料而言，熱的瀝青混合料具有熱塑性，施工時(shí)必須將混合料保持在一定的溫度范圍內，施工后，隨著(zhù)混合料的溫度降低，其熱塑性消失，逐漸固化，強度上升較快。 而瀝青冷補料中的瀝青是經(jīng)過(guò)改性的，己經(jīng)不是完全的熱塑性，可在任何溫度環(huán)境下施工，直接冷鋪壓實(shí)，依靠行車(chē)和空氣的作用下使一部分溶劑揮發(fā)，來(lái)達到固化、強度提升的效果。 瀝青冷補料施工后可立即通車(chē)的原理是什么?
冷補料中添加了抗車(chē)轍劑和抗剝落劑，施工后可立即開(kāi)放交通，車(chē)輛行駛后，會(huì )出現車(chē)轍，只要冷補料不被車(chē)輪胎帶走，就不用處理，這是正?，F象，也是冷補料與熱瀝青料更主要的區別。更多7天內，冷補料就會(huì )慢慢凝固成型平整。即使出現車(chē)轍，由于冷補料自身的粘結力和可塑性，在各種添加劑揮發(fā)的同時(shí)，冷補料具有自愈和功能，加之車(chē)輛輪胎的碾壓，修補后的坑槽表面會(huì )慢慢自己平整。
瀝青冷補料的強度形成有一個(gè)緩慢的過(guò)程，在攤鋪，碾壓時(shí)具可塑性、流動(dòng)性，能被擠壓至坑槽中不規則的地方。在行車(chē)和空氣的作用下使一部分溶劑揮發(fā)，瀝青逐步變稠，冷補混合料顆粒之間的分布更加緊密，空隙率減少，礦料相互的黏結更牢固?；旌狭系拿芏仍龃?，對路面軟的感覺(jué)會(huì )逐漸消失，這一過(guò)程需要7—10天時(shí)間。此后強度還會(huì )逐步增加，經(jīng)過(guò)三個(gè)月左右的時(shí)間，其變形和強度會(huì )逐步穩定，達到或超過(guò)熱瀝青混合料冷卻后的性能。 冷補瀝青混合料的強度由兩部分構成： 一是由于改性瀝青自身的黏結性和黏附性及與礦料相互作用而形成的混合料的內聚力和黏附力所構成的。它們使得礦料顆粒料間不易分離，形成整體，也使混合料與原表面要有較高的粘著(zhù)力而不易剝離、推移。 二是冷補瀝青混合料經(jīng)碾壓后由于礦料顆粒間的嵌擠鎖結作用而形成的混合料的內摩擦阻力。瀝青冷補料這兩部分力就構成其初期強度，并足以抵抗車(chē)輛荷載的作用。 相關(guān)閱讀：
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