公路灌縫膠

  公路灌縫膠，是灌縫膠的一種，業(yè)內人士常常也這么稱(chēng)呼：公路灌封膠,灌封膠,也叫道路密封膠，行業(yè)標準上稱(chēng)為：路面加熱型密封膠，JT/T 740-2015。

  灌縫技術(shù)作為瀝青路面預防性養護技術(shù)的重要組成部分，其對應產(chǎn)品大公路灌縫膠在國外已有較為成熟的質(zhì)量，但價(jià)格昂貴，國內受資金等因素制約，裂縫修補技術(shù)與修補材料選擇隨意，相關(guān)產(chǎn)品往往存在低溫性能普遍較差的問(wèn)題。為避免公路養護部門(mén)的重復裂縫維修作業(yè)，相對節省大量人力物力，保證收到公路灌縫膠的應有成效，針對目前國內公路灌縫膠市場(chǎng)存在的問(wèn)題，公路灌縫膠應運而生。

    嘉格熱熔型灌縫膠常用的有四種類(lèi)型：高溫型、普通型、低溫型和嚴寒型，四種類(lèi)型分別適用于室外溫度在0℃、-10℃、-20℃、-30℃、-40℃的地區，客戶(hù)可按照自身需求自行選擇適合的一款產(chǎn)品，溫度或要求也可依需訂制。

  公路灌縫膠施工方式：主要通過(guò)開(kāi)槽灌縫封閉路面裂縫，現有處理方式——填縫或灌縫施工步驟為：開(kāi)槽、清掃、灌注（針式或貼封式）

  公路灌縫膠灌縫前開(kāi)槽：
  采用專(zhuān)用的開(kāi)槽機進(jìn)行該項作業(yè)，按照裂縫標示，根據裂縫的寬度和深度，調整好開(kāi)槽機的開(kāi)槽寬度和深度，對準裂縫的中線(xiàn)切割出均勻的U型凹槽。裂縫兩側壁至少各去除3毫米，暴露出新的粘接面。需要強調的是，當瀝青路面表面層沒(méi)有足夠的強度抵御開(kāi)槽機的切割沖擊力時(shí)，不宜進(jìn)行開(kāi)槽處理，而應直接進(jìn)入下一步的工藝，即填縫。

公路灌縫膠施工前：開(kāi)槽處理

公路灌縫膠施工開(kāi)槽后：清掃 

  采用公路灌縫膠灌縫：
  公路灌縫膠加熱至灌入溫度，用罐縫機上帶有刮平齊的壓力噴頭將罐縫膠均勻后灌入槽內，為保證公路灌縫膠溫度不降低，出料管道應裝有加熱功能?？刹捎冕樖絿娮旃嗫p，推薦采用小拖靴在裂縫兩側拖成5厘米的寬度的貼封層。每條裂縫的灌注工作應該是連續的，如出現未完成填封的裂縫需要再次進(jìn)行填封處理。