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　　相對傳統的高溫熱補的方法而言，采用低溫或者常溫冷態(tài)材料修補路面的方法稱(chēng)之為冷補，采用的修補材料即為冷補料。瀝青冷補料強度的形成完整度，決定了瀝青冷補料后期的使用效果，那到底是什么會(huì )影響到瀝青冷補料強度形成呢？

　　眾所周知，瀝青冷補料具有良好的粘結性和松散型，能夠在各種季節施工，同時(shí)冷補料存儲方便，施工操作簡(jiǎn)單，無(wú)需重型機械，修補速度快，存放時(shí)間長(cháng)等特點(diǎn)，使得其在冬季道路養護中應用廣泛。為了使其更好的發(fā)揮它的作用，以下兩點(diǎn)需要注意：

　　1、選擇質(zhì)量有保障的瀝青冷補料

　　2、保持一定量的車(chē)流

　　瀝青冷補料的強度形成主要有兩部分作用，一部分是材料內部的作用，通過(guò)瀝青的粘附性，礦料之間的內聚作用，使得礦料間形成一個(gè)有機的整體結構，另一部分是外界條件，通過(guò)碾壓，使得顆粒之間的間隙逐漸減小，混合料的摩擦力逐漸增大，加之稀釋劑的揮發(fā)，瀝青粘聚力進(jìn)一步提高，使瀝青冷補料的強度逐漸增大，最終形成穩定具有一定強度的混合料。

　　基于瀝青冷補料的可塑性和流動(dòng)性，瀝青冷補料能夠填充到路面坑槽的各個(gè)角度，通過(guò)機械的壓實(shí)及在空氣中的晾曬，稀釋劑的不斷揮發(fā)，瀝青材料越來(lái)越粘稠，混合料之間的間隙越來(lái)越小，顆粒分布更加均勻緊湊，在整個(gè)變化工程樁，單位面積的混合料含量逐漸增大，剛開(kāi)始填筑時(shí)路面的軟綿感逐漸消失，整個(gè)過(guò)程需要6-8天，在之后的三個(gè)月，混合料的強度會(huì )逐漸增大直至強度趨于穩定。