如今大家對公路的日常養護越來(lái)越重視，那么在品種繁多的路面灌縫膠之中，如何甄別產(chǎn)品的好壞和適用性呢?相比傳統材料路面灌縫膠的特點(diǎn)有哪些呢?

　　在路面灌縫膠問(wèn)世之前，我們對公路的養護大多都是運用傳統的瀝青。但是瀝青在高溫與低溫的極度狀況下，極易開(kāi)裂，給公路養護工作帶來(lái)了很多不便，更是加重了公路養護的經(jīng)濟擔負。直至路面灌縫膠的出現，它具有許多特別的優(yōu)勢。

　　從養護實(shí)效上來(lái)講，傳統的瀝青養護只能在冬季進(jìn)行，每年多需要重新處理，任務(wù)繁重，還要大量的人力投入。改用嘉格路面灌縫膠后，一次養護便能維持3年以上，應用壽命長(cháng)。嘉格路面灌縫膠采用重交石油瀝青按照專(zhuān)有工藝聚合而成，由于添加了其它一些改性劑，他的各方面性能特點(diǎn)都得到了顯著(zhù)提高，下面是關(guān)于它的主要優(yōu)勢：

　　耐高溫

　　夏天我們常常會(huì )感到很熱，灌入到道路裂縫的灌縫材料也會(huì )這樣，面對酷熱的環(huán)境，灌縫材料就像人一樣，也會(huì )有各種不同的反應，如果我們用普通瀝青灌入裂縫，當氣溫達到30℃時(shí)，道路路面溫度能達到55℃左右，這時(shí)裂縫中的普通瀝青就會(huì )變軟，如果人踩在上面超過(guò)3秒，就會(huì )黏住行人的腳，更后的結果就是路面上到處都是行人的腳印;當氣溫達到40℃，道路路面溫度能達到90℃左右，普通瀝青更是出現流淌，倘若使用改性瀝青材質(zhì)的嘉格路面灌縫膠，軟化點(diǎn)90以上，就算氣溫達到40℃，也不會(huì )出現流淌、站立不到3秒鐘就黏腳的現象。

　　耐低溫

　　路面灌縫膠中的聚合物是具有很高粘彈性的材料，并有良好的低溫柔韌性，即使在低溫條件下，也不會(huì )變硬、變脆，不會(huì )因為硬脆而失去韌性和粘結性能。

　　隔水防滲

　　由于路面灌縫膠粘結力較強，能與路面混合料親密接觸融為一體，有效的阻止雨雪滲入路面進(jìn)入基層，從而減少路面水侵害。

　　以上就是小編總結的相比傳統材料路面灌縫膠的特點(diǎn)。如今嘉格路面灌縫膠被普遍的使用，是公路修補養護的需求，也是一技術(shù)革新的產(chǎn)品，更是我們做好道路預防性養護，確保道路順暢運行，保護大眾平安出行的“法寶”。