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使用瀝青冷補料修補道路坑槽的優(yōu)點(diǎn)

文章出處:網(wǎng)責任編輯:作者:護路者人氣:-發(fā)表時(shí)間:2022-06-14 08:00:00

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  嘉格瀝青冷補料是國內道路坑槽修補的新型材料,該材料是由瀝青、石料、冷補劑、抗車(chē)轍劑和抗剝落劑等材料組成,該材料的推出應用,不僅從根本上便捷了路面坑槽修補的施工,而且更節省用料,縮短工期,從本質(zhì)上更符合理想施工要求。嘉格瀝青冷補料,不受溫度變化的影響,其固化條件是材料中溶劑逐漸揮發(fā),強度逐漸增強。所以該材料全年全天候均可以施工使用,不受區域場(chǎng)地限制,路面遇到坑槽開(kāi)袋即補,補后即走,不需要長(cháng)時(shí)間封閉交通。

河北高速瀝青冷補料施工圖

  道路坑槽修補工作是一件簡(jiǎn)單但卻十分重要的工程,城市道路每天都要承載無(wú)數來(lái)來(lái)往往的行人及車(chē)輛,道路上小小的坑槽看似不起眼,卻也存在安全隱患。雖說(shuō)是同樣的施工手法,開(kāi)槽、填補和壓實(shí),但每一個(gè)步驟稍有偏差,效果大相徑庭。嘉格瀝青冷補料在這一方面略勝一籌,施工工藝更簡(jiǎn)便,效果更佳,不僅如此,施工后立即通車(chē),沒(méi)有車(chē)轍,固化后依舊如履平地。

嘉格瀝青冷補料

  嘉格瀝青冷補料可以修補任何路面破損坑槽,無(wú)論是瀝青路面坑槽或者是水泥路面坑槽均可修補,在施工前須用掃帚或者吹風(fēng)機把坑槽中的碎石污泥及雜物清理干凈,為了保證冷補料與坑槽底部及周邊很好的黏合,坑槽深度在5公分以下,建議修補前要涂刷一層粘層油,這樣粘結效果會(huì )更好。如果坑槽深度在5公分以上,不涂刷粘層油也可以,但攤鋪冷補料時(shí)需要每層間隔約5公分左右攤鋪,分層夯實(shí),有效防止車(chē)轍的出現并且有較強粘結力,使冷補料與路面很好地粘結在一起,不易出現脫落、松散等現象。

  施工后面層嘉格瀝青冷補料應略高于周?chē)访?,以適應交通載荷的二次壓實(shí),壓實(shí)的程度與坑洞的深度密切相關(guān),采用這樣修補坑槽的施工工藝,修補后的坑槽才能與路面保持平整。

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抗裂貼
抗裂貼

抗裂貼主要用于高速公路、一般公路及城市道路路面基層的新建和養護工程。具有很高的抗拉強度,很好的韌性和表面黏度,適用于路面基層,可防止由于溫度影響及垂直荷載引起的裂縫反射到面層。

高溫型灌縫膠
高溫型灌縫膠

高溫型灌縫膠主要用于我國南方等地。用灌縫膠取代傳統瀝青對道路裂縫進(jìn)行灌縫修補,具有良好的抗形變恢復性能,具有低稠度,易于滲入各種裂縫等特點(diǎn)。在夏季,其高溫軟化點(diǎn)可達80℃以上;在冬季,其耐低溫性能可防止寒冬脆裂。

嘉格瀝青冷補料的價(jià)格
嘉格瀝青冷補料的價(jià)格

嘉格瀝青冷補料所使用的冷補添加劑是美國進(jìn)口的冷補添加劑,每千克價(jià)格會(huì )超過(guò)普通冷補添加劑的百分之十左右。另外,嘉格瀝青冷補料所采用的性能改良添加劑能夠更好的鞏固瀝青冷補料的耐受性與穩定性,售價(jià)與其他一般瀝青冷補料的售價(jià)幾乎持平,性?xún)r(jià)比高。且嘉格瀝青冷補料因其穩定性與耐受性,在施工后能維持較長(cháng)的時(shí)間,減少了頻繁更換修補所帶來(lái)的費用,從長(cháng)遠的發(fā)展來(lái)看性?xún)r(jià)比會(huì )愈發(fā)提升。嘉格瀝青冷補料的成功案例較多,受到了使用者的一致好評,不輸進(jìn)口瀝青冷補料的質(zhì)量,真正做到進(jìn)口品質(zhì),國產(chǎn)價(jià)格

橡膠瀝青灑布材料
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橡膠瀝青撒布料是基質(zhì)瀝青、廢胎膠粉以及添加劑在一定條件下混合所生成的改性瀝青膠結料,不需要拌合,直接使用灑布車(chē)進(jìn)行施工。橡膠瀝青撒布料具有高溫穩定性、低溫柔韌性、抗老化性、抗疲勞性、抗水損壞性等性能,是較為理想的環(huán)保型路面材料,主要應用于道路結構中防水黏結層。

自粘式道路貼縫帶
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隨著(zhù)對環(huán)保的要求越來(lái)越高,自粘貼縫帶的應用范圍也越來(lái)越廣,與傳統老式灌縫修補方式的“灰頭土臉、噪聲污染、揚塵污染、尾氣超標”相比,自粘貼縫帶具有明顯優(yōu)勢。

嘉格系列貼縫帶(新老路面接縫修補應用)
嘉格系列貼縫帶(新老路面接縫修補應用)

貼縫帶,用于路面裂縫修補,以改性瀝青或改性瀝青與纖維為主要原材料制成的帶狀材料,又稱(chēng)填縫帶、壓縫帶等,采用貼縫技術(shù)較好的彌補了填縫和灌縫技術(shù)的不足。

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