隨著(zhù)我國公路建設的快速發(fā)展，路面裂縫病害的修補也逐漸成為路面養護中的一項重要工作。路面養護的根本目的在于根據路面壽命周期，以更小的成本，更大限度地延長(cháng)路面的使用壽命。目前，灌縫膠作為路面裂縫修補的一種重要材料已經(jīng)被廣泛應用。市場(chǎng)上既有高端的進(jìn)口產(chǎn)品，而更多的是國內廠(chǎng)家的自產(chǎn)膠。那么，該如何看待國產(chǎn)與進(jìn)口灌縫膠，并做出正確的選擇呢？

  幾年前，進(jìn)口的灌縫膠確實(shí)在低溫性能，施工效果，產(chǎn)品穩定性等方面具有明顯的優(yōu)勢，因此一些高速公路管理部門(mén)會(huì )指定使用進(jìn)口灌縫膠，并且配套進(jìn)口的灌縫機，因為一些國產(chǎn)膠雜質(zhì)較多會(huì )堵塞灌縫機。但是進(jìn)口灌縫膠一些現實(shí)問(wèn)題也比較突出。首先是價(jià)格，進(jìn)口灌縫膠的價(jià)格是國產(chǎn)的2~3倍，造成養護成本非常高，在國產(chǎn)膠還不能保證質(zhì)量的情況下這也是管理部門(mén)沒(méi)有辦法的選擇。其次，進(jìn)口產(chǎn)品涉及到海運、通關(guān)等一系列流程，如果供貨單位有庫存還好，假如沒(méi)有現貨更起碼要1~2個(gè)月甚至更長(cháng)時(shí)間才能到貨，在繁忙的施工季節如何能等得起呢。另外，我們國家地域廣闊，各個(gè)地區環(huán)境、溫度、施工條件等差異非常大，灌縫膠的地區適應性，售后的技術(shù)指導和必要的隨時(shí)隨地溝通協(xié)調，這都是進(jìn)口產(chǎn)品難以做到的，但這對于施工單位來(lái)說(shuō)又是至關(guān)重要的。

  近幾年，國內企業(yè)和科研機構加大了對路面裂縫修補材料的研發(fā)，其中一些優(yōu)秀的灌縫膠廠(chǎng)家生產(chǎn)的灌縫膠質(zhì)量已經(jīng)可以與進(jìn)口產(chǎn)品相媲美，甚至部分指標超過(guò)了國外產(chǎn)品。尤其在產(chǎn)品分類(lèi)、供貨周期、售后服務(wù)等方面更是做出自己的特色，充分體現了自主知識產(chǎn)權的優(yōu)越性。完全可以滿(mǎn)足國內養護單位對于高品質(zhì)灌縫膠的需求。目前嘉格偉業(yè)生產(chǎn)的灌縫膠根據我國的區域特點(diǎn)細分為五大規格，高溫性能達到90度以上，低溫性能達到零下40度以下，真正做到夏天不流淌，冬天不開(kāi)裂。而且公司可根據客戶(hù)要求，調派相關(guān)技術(shù)人員現場(chǎng)技術(shù)指導，現場(chǎng)解答施工技術(shù)疑難問(wèn)題，以一整套系統性的路面裂縫解決方案服務(wù)于用戶(hù)，服務(wù)于中國的養護建設工作。