許多養護施工單位經(jīng)常使用路面灌縫膠對路面裂縫進(jìn)行修補。一些質(zhì)量一般的路面灌縫膠在夏季使用時(shí)，往往會(huì )出現熔化流淌等現象，甚至會(huì )被過(guò)路行車(chē)的輪胎以及行人鞋底帶起弄的到處都是，不僅污染環(huán)境，也無(wú)法使路面裂縫得到有效的修護。為了避免這些情況，在選擇灌縫膠之前，需要去了解產(chǎn)品的高溫性能。

　　那我們該如何判斷路面灌縫膠的高溫性能呢？我們要從產(chǎn)品的兩個(gè)指標來(lái)判斷。

　　首先我們需要看路面灌縫膠的軟化點(diǎn)。灌縫膠的軟化點(diǎn)指材料在規定溫度條件下開(kāi)始變軟的溫度，在相同的軟硬程度下，灌縫膠軟化點(diǎn)越高，變軟所需的溫度越高。外觀(guān)表現為：在指定的某個(gè)固定溫度條件下，軟化點(diǎn)低于這個(gè)溫度的，灌縫膠會(huì )變軟；而軟化點(diǎn)高于這個(gè)溫度的，灌縫膠則難以發(fā)生改變。另外，灌縫膠的施工是需要進(jìn)行加熱的，這就代表著(zhù)路面灌縫膠在高溫下是能夠被熔化的，但是對于環(huán)境高溫必須是耐受的狀態(tài)，軟化點(diǎn)越高的路面灌縫膠，施工狀態(tài)會(huì )更穩定一些。

　　行標規定，高溫型灌縫膠的軟化點(diǎn)需≥90℃，普通型、低溫型、寒冷型灌縫膠的軟化點(diǎn)需≥80℃，嚴寒型灌縫膠的軟化點(diǎn)則需≥70℃。產(chǎn)品若未能達到指標要求，那么夏季高溫天氣之下就會(huì )易于融化流淌，影響施工質(zhì)量。

　　嘉格作為2015年的灌縫膠行標起草單位，每種路面灌縫膠的軟化點(diǎn)，均在90℃以上。這樣就能使得路面灌縫膠的軟化點(diǎn)遠高于路面溫度，才能保證后續使用中不會(huì )出現因高溫熔化造成的發(fā)軟、流淌現象。

　　然后我們要看路面灌縫膠的流動(dòng)值。流動(dòng)值是對軟化點(diǎn)指標的補充，反應了在特定條件下，灌縫膠的流淌程度。對于灌縫膠來(lái)說(shuō)，軟化點(diǎn)不能完全反映材料在高溫條件下的流淌程度，所以引入了流動(dòng)值這個(gè)指標。路面灌縫膠的流動(dòng)值指在特定條件下，材料的流淌長(cháng)度。在60℃溫度條件下，流動(dòng)值大于0的，就會(huì )出現不同程度的流淌。嘉格路面灌縫膠的流動(dòng)值均為0mm，因此足以證明其不易流淌熔化，高溫性能良好。