在坑槽修補和路面銑剝后，常常會(huì )遇到立面密封的問(wèn)題，然而慣用的立面刷油方式，往往由于粘結層薄、粘結性差等原因不能達到預期效果，嘉格雙膜立面貼縫帶的出現，正好解決了這一問(wèn)題。

灌縫技術(shù)作為瀝青路面預防性養護技術(shù)的重要組成部分，其對應產(chǎn)品-灌縫膠在國外已有較為成熟的質(zhì)量，但價(jià)格昂貴，國內受資金等因素制約，裂縫修補技術(shù)與修補材料選擇隨意，相關(guān)產(chǎn)品往往存在低溫性能普遍較差的問(wèn)題。為避免公路養護部門(mén)的重復裂縫維修作業(yè)，相對節省大量人力物力，保證收到灌縫膠的應有成效，針對目前國內灌縫膠市場(chǎng)問(wèn)在的問(wèn)題，嘉格系列灌縫膠應運而生。

乳化瀝青主要由瀝青、乳化劑、穩定劑和水等組分所組成。常溫瀝青混合料是指在常溫下拌合，常溫下鋪筑的瀝青混合料。也可以作冷鋪瀝青混合料。常溫混合料所用的結合料為液體瀝青或乳化瀝青。為了節約能源，保護環(huán)境。乳化瀝青混合料是采用乳化瀝青與礦料混合料在常溫狀態(tài)下拌合的，經(jīng)鋪筑與壓實(shí)成型后形成瀝青路面，根據礦料的級配類(lèi)型分為乳化瀝青碎石混合料與乳化瀝青混泥土混合料。

北京嘉格偉業(yè)筑路科技有限公司在充分借鑒國內外現有橡膠瀝青生產(chǎn)設備經(jīng)驗的基礎上，結合我國公路工程施工的特點(diǎn)，公司自主研發(fā)了JTAR系列橡膠瀝青生產(chǎn)設備，該系列產(chǎn)品可滿(mǎn)足不同的客戶(hù)需求和生產(chǎn)條件。JTAR系列橡膠瀝青生產(chǎn)設備適用于人民交通出版社于2008年4月發(fā)行的《廢胎膠粉瀝青及混合料設計施工指南》中規定的“濕法”工藝的橡膠瀝青生產(chǎn)。同時(shí)也適用生產(chǎn)廢胎膠粉摻量低于15%（內摻）的膠粉改性瀝青。

嘉格貼縫帶抗撕裂強度高，耐久性，能有效阻止裂縫再擴張。經(jīng)過(guò)市場(chǎng)調查，多數都可以保持多年不開(kāi)裂不推移不破損;能有效對抗裂縫。

嘉格公路裂縫貼有3厘米、4厘米、6厘米、訂制等多種寬度規格裂縫貼，嘉格公路裂縫貼厚度可以訂制2-5mm的。