高模量抗車(chē)轍劑基于高分子材料復合改性技術(shù)，在國家項目支持下開(kāi)發(fā)的提升瀝青路面承載能力的改性材料，可使普通瀝青混凝土動(dòng)穩定度達到10000次/mm以上，滿(mǎn)足國內外高模量瀝青混凝土技術(shù)體系，在全國10多個(gè)省市50多個(gè)項目中得到應用。

北京嘉格偉業(yè)筑路科技有限公司在充分借鑒國內外現有橡膠瀝青生產(chǎn)設備經(jīng)驗的基礎上，結合我國公路工程施工的特點(diǎn)，公司自主研發(fā)了JTAR系列橡膠瀝青生產(chǎn)設備，該系列產(chǎn)品可滿(mǎn)足不同的客戶(hù)需求和生產(chǎn)條件。JTAR系列橡膠瀝青生產(chǎn)設備適用于人民交通出版社于2008年4月發(fā)行的《廢胎膠粉瀝青及混合料設計施工指南》中規定的“濕法”工藝的橡膠瀝青生產(chǎn)。同時(shí)也適用生產(chǎn)廢胎膠粉摻量低于15%（內摻）的膠粉改性瀝青。

隨著(zhù)對環(huán)保的要求越來(lái)越高，自粘貼縫帶的應用范圍也越來(lái)越廣，與傳統老式灌縫修補方式的“灰頭土臉、噪聲污染、揚塵污染、尾氣超標”相比，自粘貼縫帶具有明顯優(yōu)勢。

嘉格貼縫帶無(wú)需設備擴縫，是無(wú)損傷的裂縫處理技術(shù);簡(jiǎn)單快捷，隨時(shí)隨地，粘貼完畢，即可通車(chē)，即時(shí)防止裂縫對道路產(chǎn)生的破壞;可隨裂縫走向隨意拐彎，能很好的沿著(zhù)裂縫封縫，保證封縫質(zhì)量;適應溫差大的區域，在路面高溫時(shí)，本產(chǎn)品不會(huì )被擠出和給車(chē)輪碾走，污染路面。

道路路面瀝青貼縫帶，用于路面裂縫修補，采用重交道路改性瀝青高聚合物為主要原材料制成的帶狀材料，又稱(chēng)填縫帶、嵌縫條、貼縫膠等，該產(chǎn)品單道施工，10分鐘學(xué)會(huì )施工，只需揭膜、粘貼、壓實(shí)三步完成，無(wú)需專(zhuān)用設備，粘貼完即可開(kāi)放交通，施工綠色環(huán)保，快捷。

灌縫技術(shù)作為瀝青路面預防性養護技術(shù)的重要組成部分，其對應產(chǎn)品-灌縫膠在國外已有較為成熟的質(zhì)量，但價(jià)格昂貴，國內受資金等因素制約，裂縫修補技術(shù)與修補材料選擇隨意，相關(guān)產(chǎn)品往往存在低溫性能普遍較差的問(wèn)題。