現階段我們通行的道路多為瀝青材質(zhì)，但是瀝青道路在使用過(guò)程中會(huì )出現裂縫，今天我們就來(lái)了解一下瀝青路面出現裂縫的原因和解決方法，看看我們常說(shuō)的嘉格瀝青公路灌縫膠是否可以解決這一問(wèn)題。

　　瀝青路面出現裂縫的原因：

　　1、不達標的瀝青原料和碎石原料

　　目前我國在逐步建設現代化城市，在建設過(guò)程中不僅僅設計建筑物，同時(shí)城市的道路也在建設改善，但是由于費用控制，所以在設計路面時(shí)僅考慮路面的構成層級以及用料的數量，卻忽視的瀝青的質(zhì)量要求，將劣質(zhì)的瀝青投入到路面建設中。而且我國沒(méi)有較大的企業(yè)來(lái)對碎石進(jìn)行生產(chǎn)，都是由一些小作坊進(jìn)行生產(chǎn)，這樣由于設備和規模的控制，生產(chǎn)出來(lái)的碎石質(zhì)量不一，沒(méi)有穩定的水平來(lái)保證碎石的質(zhì)量。

　　2、溫度問(wèn)題

　?。?）溫差裂縫

　　在溫度較高的情況下，瀝青材料的受力彈性是很好的，幅度較小的溫度變化也不會(huì )對瀝青路面產(chǎn)生很大的影響。

　　如果溫度大幅度減低時(shí)，受到熱脹冷縮的影響，使其變硬。同時(shí)路面的拉應力變化速度趕不上溫差帶來(lái)的應力，同時(shí)也超出了混合用料下的瀝靑路面的抗應范圍，使得瀝青路面出現裂縫。

　　(2)溫差變換頻繁下的裂縫

　　我國很多地區的晝夜溫差較大，在溫度差異不斷的變換過(guò)程中使得瀝青路面應對疲乏，導致組成瀝靑的用料的應對抗壓的能力減小，加上使用過(guò)程中瀝青路面的損害風(fēng)化，各種承受能力減小，各種不利因素導致裂縫的出現。

　　3、其他施工作業(yè)導致的裂縫

　　城市建設中并不是僅僅是道路施工，同時(shí)還會(huì )同時(shí)進(jìn)行很多地下管道的施工，網(wǎng)絡(luò )電纜、各類(lèi)用電電纜、天然氣管道、污水管道等一些都需要分項進(jìn)行施工，受到時(shí)間的控制，這些施工都是共同進(jìn)行的。有的時(shí)候會(huì )在道路鋪設結束后由于需要排布地下管道，需要進(jìn)行開(kāi)挖施工施工，在施工結束以后不能夠完蕃填補，影響道路的質(zhì)量。

　　瀝青路面出現裂縫后的解決方法：

　　嘉格瀝青公路灌縫膠與瀝青公路裂縫縫壁粘結力強，能有效的防止雨水的滲透，從而繼續損壞公路質(zhì)量。該產(chǎn)品還具有非常好的彈性，可隨著(zhù)裂縫的伸縮而伸縮，不會(huì )開(kāi)裂。也不會(huì )因為高溫或低溫天氣而出現質(zhì)量問(wèn)題(高溫不流淌，低溫不開(kāi)裂)。目前已廣泛應用在高速公路，城市公路，高等級公路等瀝青公路裂縫的修補及接縫處的密封。

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