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路面貼縫帶有胎基與無(wú)胎基的有何區別?

文章出處:網(wǎng)責任編輯:作者:人氣:-發(fā)表時(shí)間:2021-06-24 09:07:00

在傳統的道路裂縫養護工程中,大家都是把普通瀝青用大鐵鍋熬化之后對道路裂縫進(jìn)行養護,但是普通瀝青存在抗高低溫性能差的特點(diǎn),會(huì )出現夏天高溫軟化(流淌)與低溫開(kāi)裂的現象。然而,隨著(zhù)路面貼縫帶的出現與普及,以上問(wèn)題全部都迎刃而解。那么有胎基與無(wú)胎基的路面貼縫帶有何區別,貼縫帶廠(chǎng)家老師傅為您解答如下:

所謂有胎基的路面貼縫帶主要就是上面附有一層“胎基體”,一般來(lái)說(shuō)這些“胎基體”大部分都是無(wú)紡布之類(lèi)的。這種有胎基的路面貼縫帶存在著(zhù)幾個(gè)重大的問(wèn)題:是由于表層是無(wú)紡布,所以更終無(wú)法與路面完美的嵌合在一起。第二是由于無(wú)紡布比較硬,對于不規則的裂縫無(wú)法進(jìn)行拐彎修補。

而無(wú)胎基的路面貼縫帶表層沒(méi)有無(wú)紡布的覆蓋,它用了一層極薄的黑色膜用來(lái)覆蓋了有粘性的路面貼縫帶,這樣就保證了路面貼縫帶本身的柔軟性,可以跟隨不規則的裂縫隨意修補。 并且經(jīng)過(guò)車(chē)輛的碾壓更后可以完美的與路面結為一體,不會(huì )出現凹凸不平的現象。

目前,國內貼縫帶產(chǎn)品種類(lèi)繁多,但普遍存在粘結性不強、低溫抗開(kāi)裂性能不足的問(wèn)題,從而造成脫落、開(kāi)裂等現象,尤其在北方地區這些現象尤為嚴重。研究表明,這些問(wèn)題的出現,除與施工工藝有關(guān)外,主要是材料本身性能的不足引起的。通過(guò)反復類(lèi)比國內外同類(lèi)產(chǎn)品,歷經(jīng)長(cháng)期調研,嘉格自主開(kāi)發(fā)了嘉格自粘式路面貼縫帶。

嘉格自粘式路面貼縫帶分為四個(gè)類(lèi)型:高溫型、普通型、低溫型和嚴寒型,分別適用于0 ℃、-10 ℃、-20 ℃和-30℃地區使用。

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