瀝青路面以其造價(jià)低、噪聲小、行車(chē)舒適、施工快捷、維修方便等特點(diǎn)，得到了廣泛的推廣和應用。

　　裂縫是瀝青路面常見(jiàn)的病害，對瀝青道路的危害極大，由于路面裂縫導致路面密閉性下降，當水進(jìn)入后，在行車(chē)荷載的作用下，使本來(lái)就處于裂縫狀態(tài)的路面病害更加趨于嚴重，然后發(fā)展成坑槽、沉陷等嚴重病害。因此，為提高道路的服務(wù)水平，必須對瀝青路面裂縫進(jìn)行封閉。那應該使用什么材料對路面裂縫進(jìn)行封閉呢?今天我們就來(lái)看看嘉格路面貼縫帶相比傳統瀝青的優(yōu)勢。

　　傳統瀝青路面裂縫處治技術(shù)

　　在過(guò)去對瀝青路面裂縫采取的處治措施為：普通瀝青或乳化瀝青刷油、灌縫。這種傳統的方法無(wú)論是在材料選用和施工作業(yè)上都有其一定的局限性。

　　首先普通瀝青材料對溫度的敏感性很強，耐高溫和低溫性較差。作為灌縫材料時(shí)，當夏季地面溫度升高時(shí)會(huì )變軟變稀，在行車(chē)作用下大部分會(huì )被車(chē)輪帶走，當冬季地面溫度降低時(shí)會(huì )變硬變脆，對裂縫壁的粘結力會(huì )大大降低，使封閉的裂縫重新裂開(kāi)，失去封閉效果。

　　其次傳統瀝青灌縫在裂縫寬度較小時(shí)不容易灌入，而使大部分瀝青留在裂縫以外區域，既造成路面的污染又造成材料的浪費。

　　隨著(zhù)路用新技術(shù)新材料的不斷發(fā)展，瀝青路面裂縫處治技術(shù)和材料也在不斷的更新，瀝青路面開(kāi)槽灌縫和嘉格路面貼縫帶以其使用效果好、操作簡(jiǎn)單的特點(diǎn)，正日漸取代傳統的修補方法。

　　嘉格路面貼縫帶是公司研發(fā)的具有自主產(chǎn)權的路面裂縫修補材料，具有耐磨性好、封水性強、成本低廉、彈性大，可根據裂縫走向隨意轉彎粘住、施工簡(jiǎn)單等優(yōu)點(diǎn)。

　　嘉格路面貼縫帶的主要作用是把裂縫填滿(mǎn)，防止雨水順著(zhù)裂縫滲透到路基中，與路面粘結力強，粘貼后不會(huì )被車(chē)輪帶走。經(jīng)過(guò)車(chē)輛行駛，嘉格路面貼縫帶會(huì )逐漸變形自主擠進(jìn)裂縫內，密封不滲水,是您理想的道路裂縫修補材料。

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