冷補料是目前使用較多的一種路面坑槽填充料。但現有的冷補料在使用時(shí)存在著(zhù)如下缺點(diǎn)：(1)配方設計不夠合理、科學(xué)，成本較高；(2)修補質(zhì)量不好，造成重復修補，浪費材料及人工費；(3)在使用過(guò)程中發(fā)現坑槽修補完以后強度低，耐久性差，大部分使用不超過(guò)三個(gè)月，個(gè)別的只使用幾天就會(huì )脫落，浪費了大量的原材料，增大了施工單位的工程量，也造成了非常大的經(jīng)濟損失。

水泥混凝土路面裂縫修補過(guò)程中的低成本處理工藝，及采用嘉格熱熔型灌縫膠對路面裂縫進(jìn)行灌縫處理，材料成本降低到冷灌縫材料的1/5，嘉格熱熔型灌縫膠是道路專(zhuān)用裂縫灌縫材料，耐老化、使用壽命可達三年以上，再也無(wú)需年年施工。

北京嘉格偉業(yè)冷拌瀝青混合料，采用的進(jìn)口冷補添加劑，已經(jīng)長(cháng)年被美國、加拿大等國的公路養護部門(mén)做為生產(chǎn)冷拌瀝青混合料的首選添加劑，質(zhì)量穩定可靠。 其次該冷拌瀝青混合料的適應性強，在-25℃左右的溫度下，依舊具有良好的施工和易性。在低溫雨雪天氣的情況下，粘合性能依舊穩定，可與路面緊密黏合，平整填補路面坑槽。

瀝青路面在進(jìn)行施工時(shí)，常使用嘉格道路凸面貼縫帶對瀝青路面出現的裂縫進(jìn)行補救，由于其厚度較大，能達到灌縫同樣的效果。下面就由嘉格道路凸面貼縫帶廠(chǎng)家為大家介紹下其防水結構與作用特點(diǎn)。

灌縫技術(shù)作為路面裂縫灌縫修補的重要技術(shù)方法,其對應產(chǎn)品-改性瀝青灌縫膠在國外已有較為成熟的質(zhì)量,但價(jià)格昂貴,國內受資金等因素制約,裂縫修補技術(shù)與修補材料選擇隨意,相關(guān)產(chǎn)品往往存在低溫性能普遍較差的問(wèn)題.為避免公路養護部門(mén)的重復裂縫維修作業(yè),相對節省大量人力物力,保證收到瀝青灌縫膠的應有成效,針對目前國內瀝青灌縫膠市場(chǎng)存在的問(wèn)題,嘉格瀝青灌縫膠應運而生.

北京嘉格偉業(yè)筑路科技有限公司在充分借鑒國內外現有橡膠瀝青生產(chǎn)設備經(jīng)驗的基礎上，結合我國公路工程施工的特點(diǎn)，公司自主研發(fā)了JTAR系列橡膠瀝青生產(chǎn)設備，該系列產(chǎn)品可滿(mǎn)足不同的客戶(hù)需求和生產(chǎn)條件。JTAR系列橡膠瀝青生產(chǎn)設備適用于人民交通出版社于2008年4月發(fā)行的《廢胎膠粉瀝青及混合料設計施工指南》中規定的“濕法”工藝的橡膠瀝青生產(chǎn)。同時(shí)也適用生產(chǎn)廢胎膠粉摻量低于15%（內摻）的膠粉改性瀝青。