高速上采用路面貼縫帶補縫已成為常態(tài)
近日,由河北公路管理局高等級公路養護管理中心對路面裂縫用路面貼縫帶進(jìn)行全面施工。
今年以來(lái),為進(jìn)一步恢復和提高高速公路路況水平,保障車(chē)輛出行安全,減少交通事故,河北公路局養護中心根據上級下達的預防性養護任務(wù),對高速公路部分路段超車(chē)道通過(guò)采取路面貼縫帶對裂縫進(jìn)行處理。
瀝青路面受重載車(chē)輛碾壓、低溫及雨雪惡劣天氣的影響容易產(chǎn)生橫向、縱向及不規則裂縫,如不及時(shí)處治,極易發(fā)展為龜裂、坑槽等公路病害,影響公路使用壽命。
施工現場(chǎng)一支忙碌的橘紅色身影,他們彎著(zhù)腰仔細查看路面裂縫,耐心的將路面貼縫帶粘到裂縫上,給公路“傷口”貼上“創(chuàng )可貼”。在施工過(guò)程中,面對酷熱的高溫天氣,該中心職工毫不畏懼、毫無(wú)怨言、齊心協(xié)力、艱苦作業(yè),在大家的共同努力下,10個(gè)人10天就完成了路面貼縫帶貼縫超過(guò)80千米。通過(guò)此次路面貼縫帶修復路面裂縫工作,確保裂縫得到有效處治,有效改善了路面平整度,增強了駕駛員的視覺(jué)舒適度,保證了行車(chē)的順暢和安全。
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道路灌封瀝青分為熱熔型和冷灌縫型,熱熔型道路灌封瀝青需要加熱融化后灌入道路路面裂縫;冷灌縫型道路灌封瀝青可直接灌入路面裂縫。關(guān)于道路灌封瀝青規格和嘉格道路灌封瀝青使用方法介紹如下。
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可提供膠粉、溫拌橡膠瀝青專(zhuān)用生產(chǎn)設備進(jìn)行現場(chǎng)加工服務(wù)。
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道路網(wǎng)裂&龜裂處理新工藝中使用的嘉格網(wǎng)裂貼,成卷包裝,主要材料為嘉格偉業(yè)多年驗證的自主配方的高聚合物改性瀝青材料,根據不同的應用工藝,配合不同的材料結構,讓道路網(wǎng)裂&龜裂處理也能get不同的施工工藝和施工效果。
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