道路灌縫膠根據裂縫的寬度和深度確定工藝
路面裂縫是高速公路瀝青路面各類(lèi)破損中常見(jiàn)、易發(fā)生和早期產(chǎn)生的病害之一,它幾乎伴隨著(zhù)高速公路的整個(gè)使用期,并隨著(zhù)路齡的增長(cháng)而加重。道路灌縫膠修補路面出現裂縫不但影響路容美觀(guān)和行車(chē)的舒適性,而且容易擴展造成路面的結構性破壞,縮短路面的使用壽命。瀝青混凝土路面出現裂縫,應及時(shí)進(jìn)行密封修補,否則雨水及其他雜物就會(huì )沿裂縫進(jìn)入面層結構及路基,破壞基層,導致路面承載能力下降,加速路面局部或成片損壞。
1、裂縫修補方法很多,一般根據裂縫的寬度和深度確定修補工藝。 根據裂縫寬度將裂縫分為4種: (1)微裂縫,此類(lèi)裂縫縫寬<5mm,裂縫邊緣無(wú)碎裂或僅有輕微碎裂,沒(méi)有或有少量支縫,對車(chē)輛行駛的平穩性影響不太大; (2)小裂縫,此類(lèi)裂縫寬為5~15mm,裂縫邊緣有輕微碎裂,并有少量支縫,裂縫兩側有微量錯臺,會(huì )引起車(chē)輛輕微跳動(dòng); (3)中裂縫,此類(lèi)裂縫縫寬為15~25mm,裂縫邊緣有中等碎裂,并有少量支縫,裂縫兩側有少量錯臺,會(huì )引起車(chē)輛明顯跳動(dòng); (4)大裂縫,此類(lèi)裂縫縫寬>25mm,裂縫邊緣有嚴重碎裂,并有較多支縫,裂縫兩側有較大錯臺,會(huì )引起車(chē)輛劇烈跳動(dòng)。 2、傳統裂縫修補方法 1、非開(kāi)槽修補法(傳統修補法) 非開(kāi)槽修補法適合對微裂縫進(jìn)行修補,新材料道路貼縫帶來(lái)填補道路細小裂縫,無(wú)需大型設備配合,行走即貼,高效環(huán)保。 2、開(kāi)槽修補法 開(kāi)槽修補法適合于中小裂縫,是國外通用的裂縫處理方法,使用的設備包括開(kāi)槽機和灌縫機,補縫材料采用針對裂縫修補專(zhuān)門(mén)設計的密封膠(改性瀝青聚合物)。 這兩種工藝都不能解決根本的問(wèn)題,可以說(shuō)是治表不治本,并且影響美觀(guān)。 相關(guān)閱讀:
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