道路灌縫膠高溫流淌,揭露了許多廠(chǎng)家不敢說(shuō)的真相
稍有經(jīng)驗的護路者都知道,判斷灌縫膠是否合格的直觀(guān)方式就是看其各項指標是否符合行標規定要求。許多道路養護單位經(jīng)常使用灌縫膠,對路面裂縫進(jìn)行修補養護,防止水害滲透阻止病害擴散。我們平時(shí)在各種道路路面都能看見(jiàn)灌縫膠的身影??墒?,一些質(zhì)量一般的灌縫膠,在夏季使用時(shí)往往會(huì )出現熔化流淌等不良現象,有時(shí)車(chē)輛經(jīng)過(guò),還會(huì )被輪胎以帶起,污染環(huán)境的同時(shí),材料也無(wú)法起到良好的封縫效果。
其實(shí),道路灌縫膠出現這種現象,多半是質(zhì)量出了問(wèn)題。這些廠(chǎng)家不會(huì )告訴你,他們的灌縫膠,宣傳缺乏真實(shí)性,生產(chǎn)選材粗制濫造,產(chǎn)品高溫性能欠缺。這些都是許多不良廠(chǎng)家所不敢說(shuō)的真相。為了避免這些情況,在選擇灌縫膠之前,一定要去了解產(chǎn)品的高溫性能,并讓這些廠(chǎng)家拿出合理的證據。
判斷道路灌縫膠的高溫性能,行標其中的兩個(gè)指標,可供我們參考。一是道路灌縫膠的軟化點(diǎn),指材料在特定的溫度條件下開(kāi)始發(fā)軟的溫度,在相同的軟硬程度下,道路灌縫膠軟化點(diǎn)越高,那么它產(chǎn)生高溫發(fā)軟現象所需的溫度就會(huì )越高。行標規定,高溫型灌縫膠的軟化點(diǎn)必須≥90℃,普通型、低溫型、寒冷型灌縫膠的軟化點(diǎn)需≥80℃,嚴寒型灌縫膠的軟化點(diǎn)則需≥70℃。產(chǎn)品如果不能達到指標要求,那么在高溫天氣下,就會(huì )產(chǎn)生熔化流淌現象。二是道路灌縫膠的流動(dòng)值,流動(dòng)值反映了在特定的溫度條件下,灌縫膠的流淌長(cháng)度。在60℃溫度條件下,流動(dòng)值>0,就會(huì )出現不同程度的流淌。
嘉格公司作為2015年的灌縫膠行標起草單位,每種路面灌縫膠的軟化點(diǎn)均≥90℃。嘉格道路灌縫膠的流動(dòng)值均為0mm,因此能保證材料夏季時(shí)不會(huì )出現因高溫造成的發(fā)軟、流淌等不良現象。
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- 橡膠瀝青
可提供成品橡膠瀝青,保證滿(mǎn)足《JT/T798-2011公路工程廢胎膠粉橡膠瀝青》行業(yè)標準要求,且負責到廠(chǎng)溫度180度以上,剩余橡膠瀝青負責拉回,避免影響客戶(hù)方其他材料生產(chǎn)。
- SBS改進(jìn)瀝青材料
可提供成品SBS改性瀝青,保證滿(mǎn)足國家標準(JTG F40-2004)《公路瀝青路面施工技術(shù)規范》中SBS改性瀝青的技術(shù)指標要求,且負責到廠(chǎng)溫度180度以上,剩余SBS改性瀝青負責拉回,避免影響客戶(hù)方其他材料生產(chǎn)。
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