道路養護中心的工人師傅們?yōu)榱顺鞘械缆返钠秸?，百姓的出行安全堅守崗位、默默奉獻在炎炎烈日下，用道路灌縫膠修補路面裂縫，持續高溫也無(wú)法阻擋他們的熱情。

　　連日來(lái)，持續高溫天氣，更高氣溫普遍達35℃-38℃，地表溫度更高時(shí)遠遠超過(guò)了50℃。道路養護中心的工人師傅們無(wú)論是驕陽(yáng)似火的白天，還是高溫持續的夜晚，堅守在道路養護現場(chǎng)，他們有的用開(kāi)槽機進(jìn)行開(kāi)槽，有的專(zhuān)注地用道路灌縫膠灌注道路上的每一道裂縫，有的則耐心的疏導來(lái)往的車(chē)輛保障行人的安全和交通暢通。

　　“在道路養護施工現場(chǎng)，道路兩側沒(méi)有樹(shù)蔭、沒(méi)有高樓，基本上每天就是在曬‘日光浴’，氣溫又這么高，確實(shí)挺難受的。在40℃以上的工作環(huán)境中，全副武裝的他們，汗水早已將養護工作服浸透，很多養護工人因此長(cháng)期患有濕疹。癢，可是不敢撓，撓壞了，汗水一溻，更疼了。但換句話(huà)說(shuō)，這不就是我們道路養護工作的特點(diǎn)么?”正在道路養護現場(chǎng)施工的王師傅如實(shí)說(shuō)道。

　　“其實(shí)，曬點(diǎn)兒倒是無(wú)所謂，難受的是出的汗和開(kāi)槽后的灰塵混合在一起，糊在身上挺難受的。”工人師傅小李一邊用手搓著(zhù)胳膊上的灰塵一邊說(shuō)道。身后的開(kāi)槽機和灌縫機的轟鳴聲都蓋不住小李的“大嗓門(mén)”，他說(shuō)：“由于這里是該地公路運輸更繁忙的地點(diǎn)，日常車(chē)流量非常大，是極為重要的交通要道，需要在短時(shí)間內完成道路裂縫修補，為了搶工期，夜間施工也是必不可少的。這樣一來(lái)工人師傅們的休息就無(wú)法保障，粉塵就不說(shuō)了，更令人發(fā)瘋的的是噪音，再加上天氣炎熱，很多工人師傅的神經(jīng)衰弱都更加嚴重了。”

　　堅守在道路養護工作一線(xiàn)的工人師傅們，他們在如此高溫條件下進(jìn)行道路養護工作，持續高溫也無(wú)法阻擋道路灌縫膠修補路面裂縫的工人師傅們的熱情。雖說(shuō)只是平凡而普通的一線(xiàn)工人，但是他們卻日復一日，年復一年的堅守在這樣的工作崗位上。為了道路的平安，他們沒(méi)有小長(cháng)假，一年到頭只有春節才能回家和親人團聚。

　　從遠處看去，蜿蜒著(zhù)的黑色的道路灌縫膠和身著(zhù)橙色工作服的養護工人像一道亮麗的風(fēng)景線(xiàn)一直蜿蜒到遠方。他們所到之處就是交通道路平安之處，讓我們向工作在持續高溫下修補路面裂縫的平凡又可愛(ài)的工人師傅們致敬！